發(fā)動機進水后的處理要視具體情況而定。若車輛未熄火，在確保車輛線路未被侵蝕的情況下，可讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)使水漬蒸發(fā)干燥；要是車輛已熄火，則切勿啟動，應(yīng)將車推至路邊，擦拭分電器、排掉燃燒室的水。不同進水程度處理方法也有別，少量水汽侵入、進水量稍多、大量進水以及進水過多等情況，都需針對性地清理部件、更換機油，嚴重時甚至要換發(fā)動機或報廢汽車 。

當少量水汽侵入空氣濾清器時，情況相對不算糟糕。此時要及時清理空氣濾清器，這就如同給發(fā)動機的“呼吸通道”做一次深度清潔，讓它能順暢“呼吸”。同時，對氣缸和節(jié)氣閥也不能忽視，仔細清理這些部位，將水汽的影響降至最低，保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)節(jié)奏不被打亂。

要是進水量稍多，雖不影響車輛行駛，但發(fā)動機已發(fā)出“抗議”的響聲。這時候，簡單的清理已不夠，更換機油成了關(guān)鍵步驟。機油就如同發(fā)動機的“血液”，新的機油能更好地發(fā)揮潤滑、散熱等功效。并且，相關(guān)部件的清理也不能馬虎，要全方位排查，確保隱患消除。

大量水進入發(fā)動機且車輛未啟動，還未造成嚴重損傷時，需更加細致地處理。先小心排除積水，再對發(fā)動機內(nèi)部進行全面清潔，之后重新裝配。這一系列操作如同給發(fā)動機做一場精細的“手術(shù)”，最后再換上新機油，為發(fā)動機的重新啟動做好充足準備。

而一旦進水量過多，導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動，關(guān)鍵部件還出現(xiàn)變形，這無疑是發(fā)動機的“重大危機”。此時，或許需要更換全新發(fā)動機，甚至車輛面臨報廢的命運。

發(fā)動機進水不容小覷，不同的進水情況需要我們謹慎對待。及時且正確的處理方式，是降低損失、保障發(fā)動機后續(xù)正常工作的關(guān)鍵，車主們務(wù)必重視起來，確保車輛安全運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）