駕駛別克昂科雷的感受很不錯(cuò)，能帶來(lái)多方面的良好體驗(yàn)。它性?xún)r(jià)比頗高，價(jià)格比寶馬 X5、奧迪 Q7 便宜，配置卻不遜色?；跇?biāo)準(zhǔn) SUV 平臺(tái)打造，空間寬敞，舒適性佳。全新 3.6 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)與 9at 變速箱的組合，讓駕駛體驗(yàn)暢快淋漓，底盤(pán)富有韌性，過(guò)彎和跑山路都游刃有余。內(nèi)飾的做工用料與設(shè)計(jì)能和豪華品牌比肩，顏值柔中帶剛，整體駕駛感受可圈可點(diǎn)。

在動(dòng)力輸出方面，那臺(tái)3.6 6缸發(fā)動(dòng)機(jī)就如同一位實(shí)力強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)員，隨時(shí)都能爆發(fā)出澎湃的力量。輕踩油門(mén)，動(dòng)力輸出線(xiàn)性而平穩(wěn)，加速過(guò)程順滑無(wú)比，絲毫沒(méi)有頓挫感。當(dāng)需要超車(chē)或者急加速時(shí)，深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間響應(yīng)，源源不斷的動(dòng)力洶涌而來(lái)，推背感十足，讓人感受到駕駛的激情與樂(lè)趣。

搭配的9at變速箱也功不可沒(méi)，它的換擋邏輯清晰，換擋速度快且平順。無(wú)論是在城市擁堵路段頻繁換擋，還是在高速上穩(wěn)定行駛時(shí)的擋位切換，都能做到悄無(wú)聲息，仿佛在默默為駕駛者的舒適體驗(yàn)保駕護(hù)航。

底盤(pán)的出色調(diào)校更是為駕駛感受增色不少。有韌性的底盤(pán)在過(guò)彎時(shí)能夠給予車(chē)身足夠的支撐，讓車(chē)輛保持良好的姿態(tài)，側(cè)傾控制得非常出色，讓駕駛者充滿(mǎn)信心。跑山路時(shí)，面對(duì)復(fù)雜的路況，底盤(pán)能夠很好地過(guò)濾掉路面的顛簸，車(chē)內(nèi)的駕乘人員并不會(huì)感到過(guò)多的震動(dòng)，依然能夠享受舒適的旅程。

昂科雷的油耗在12 - 14之間，考慮到它的動(dòng)力和體型，這樣的油耗表現(xiàn)算是中規(guī)中矩。相比之前有所降低，在日常使用中也不會(huì)給車(chē)主帶來(lái)太大的負(fù)擔(dān)。

總的來(lái)說(shuō)，別克昂科雷在駕駛感受上實(shí)現(xiàn)了多維度的平衡。它既有充沛的動(dòng)力帶來(lái)的駕駛激情，又有舒適的駕乘環(huán)境與出色的底盤(pán)調(diào)校。性?xún)r(jià)比高的優(yōu)勢(shì)更是讓它在眾多車(chē)型中脫穎而出，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為駕駛者提供出色的駕駛體驗(yàn)，是一款值得考慮的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）