老帕杰羅性能有亮點(diǎn)也有不足，越野能力出色，但公路性能相對(duì)較弱。它經(jīng)典的四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況靈活切換，為車輛帶來(lái)強(qiáng)大抓地力與通過性，在復(fù)雜越野路況下也能從容應(yīng)對(duì)；懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，有效過濾顛簸，提供舒適駕乘感受；發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出強(qiáng)，起步和爬坡表現(xiàn)良好。但因車身較重，其轉(zhuǎn)向不夠精準(zhǔn)，高速行駛與彎道操控靈活性遜于部分城市SUV 。

老帕杰羅的動(dòng)力性能值得稱贊。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)具備充沛的動(dòng)力輸出，無(wú)論是在城市道路的日常行駛，還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜山地、泥濘道路等艱難路況，都能輕松駕馭。較大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提供了充足的動(dòng)力，而且扭矩輸出強(qiáng)勁，使得車輛在起步和爬坡時(shí)都有著不俗的表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)信心十足的駕駛體驗(yàn)。

越野性能堪稱老帕杰羅的一大招牌。其四驅(qū)系統(tǒng)十分優(yōu)秀，能夠依據(jù)不同路況智能分配動(dòng)力，配合較高的離地間隙和堅(jiān)固的底盤結(jié)構(gòu)，讓它面對(duì)各種惡劣路況都游刃有余。無(wú)論是坑洼的泥地、陡峭的山坡，還是崎嶇的巖石路，老帕杰羅都能憑借出色的四驅(qū)性能和通過性，順利通過障礙，展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野實(shí)力。

在舒適性方面，老帕杰羅也有可圈可點(diǎn)之處。車內(nèi)空間布局合理，寬敞舒適，能為駕乘者提供較為充裕的活動(dòng)空間。座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，具備良好的支撐性和舒適度，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易感到疲勞。同時(shí)，懸掛系統(tǒng)在保證越野性能的同時(shí)，也有效地過濾了路面顛簸，確保車輛行駛的平穩(wěn)性，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。

操控性能上，雖然老帕杰羅轉(zhuǎn)向不夠精準(zhǔn)，在公路上的操控靈活性欠佳，但在越野場(chǎng)景中，它的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和操控反饋能讓駕駛者清晰感知車輛動(dòng)態(tài)，從而更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形，展現(xiàn)出獨(dú)特的操控魅力。

總的來(lái)說(shuō)，老帕杰羅是一款特色鮮明的車型。它在越野領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)，使其成為眾多越野愛好者心中的經(jīng)典。盡管公路性能存在一些不足，但它憑借強(qiáng)大的動(dòng)力、出色的越野能力、舒適的駕乘體驗(yàn)和獨(dú)特的操控魅力，在汽車歷史上留下了深刻的印記，依然散發(fā)著獨(dú)特的魅力，吸引著眾多鐘情于它的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）