前氧傳感器損壞會(huì)帶來多方面影響，涵蓋尾氣排放、發(fā)動(dòng)機(jī)工況以及車輛行駛狀態(tài)等。前氧傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)尾氣中含氧濃度，將信號(hào)傳遞給 ECU 以判定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況。損壞后，ECU 無法精準(zhǔn)獲取信息，混合氣濃度失控，導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等狀況，影響動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，甚至可能導(dǎo)致車輛啟動(dòng)困難或熄火。

尾氣排放方面，前氧傳感器損壞后，無法準(zhǔn)確反饋尾氣中的氧濃度，這使得ECU不能依據(jù)實(shí)際情況精準(zhǔn)調(diào)控混合氣濃度?；旌蠚膺^濃或過稀都會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，一氧化碳、碳?xì)浠衔镆约暗趸锏扔泻怏w的排放大幅增加。這不僅嚴(yán)重污染環(huán)境，在進(jìn)行尾氣檢測(cè)時(shí)，車輛也很難通過，影響正常上路行駛。

發(fā)動(dòng)機(jī)工況也會(huì)因前氧傳感器損壞而惡化。燃油噴射系統(tǒng)得不到準(zhǔn)確的反饋信號(hào)，噴油量難以精準(zhǔn)控制?？赡艹霈F(xiàn)噴油量過多，造成燃油浪費(fèi)，還會(huì)使火花塞等部件產(chǎn)生積碳；也可能噴油量過少，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)無規(guī)律的抖動(dòng)甚至熄火，正常行駛中也會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定、加速頓挫等現(xiàn)象，極大影響駕駛體驗(yàn)。

車輛行駛狀態(tài)同樣受到牽連。由于發(fā)動(dòng)機(jī)工況變差，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，車輛的行駛性能大打折扣。在加速時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)遲緩，超車、爬坡變得困難；行駛中可能出現(xiàn)突然的動(dòng)力中斷或波動(dòng)，給駕駛者帶來安全隱患。而且油耗會(huì)明顯上升，增加使用成本。

綜上所述，前氧傳感器雖小，但其損壞帶來的影響不容小覷。不僅對(duì)環(huán)境造成污染，還會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和車輛行駛狀態(tài)。因此，日常使用中要重視對(duì)車輛的保養(yǎng)維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)前氧傳感器出現(xiàn)故障，需及時(shí)維修或更換，保障車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）