輪轂痕的修復(fù)方法因劃痕情況而異。若是外觀劃痕，可換輪轂或用細(xì)沙打磨后上色；結(jié)合面劃痕，需先粗砂紙打磨，填補環(huán)氧樹脂，固化后細(xì)沙磨光滑再添修補液。不同類型的劃痕，其修復(fù)方式不同，目的都是讓輪轂恢復(fù)良好狀態(tài)，同時盡量降低對車輛行駛安全和美觀的影響，讓愛車的輪轂重?zé)ü獠?。

當(dāng)面對外觀劃痕時，具體操作并不復(fù)雜。先將輪轂清潔干凈，去除表面的污漬和灰塵，這樣能更清晰地觀察劃痕狀況。若選擇用細(xì)沙打磨，要注意力度均勻，順著一個方向輕輕打磨，避免造成新的損傷。打磨完成后，就可以上色了。為防止油漆誤涂到其他地方，可提前用膠帶在刮花處四周貼好。上色時，盡量選擇與原輪轂顏色相近的油漆，保證整體美觀度。要是左右對稱或四個輪子都上色，還能打造出獨特的彩繪效果，彰顯個性。

而針對結(jié)合面劃痕，修復(fù)過程相對更嚴(yán)謹(jǐn)。先用粗砂紙將劃痕處打磨平整，這一步是為后續(xù)填補環(huán)氧樹脂創(chuàng)造良好基礎(chǔ)。填補環(huán)氧樹脂時，要確保填充充分，且等待其完全固化。固化后，再用細(xì)沙仔細(xì)打磨光滑，讓表面平整。最后在胎內(nèi)添加修補液，防止真空胎漏氣。

在修復(fù)輪轂痕時，還有一些小細(xì)節(jié)需要注意。比如修復(fù)后要等輪轂完全干燥，可用防水紙蘸肥皂水輕輕打磨，讓表面更加平滑，之后再用混合劑擦出光亮并打蠟，保護(hù)輪轂。

總之，輪轂痕的修復(fù)要根據(jù)實際情況選擇合適方法，并注重每一個步驟。只要用心操作，就能讓輪轂恢復(fù)往日的良好狀態(tài)，不僅提升車輛美觀度，也能保障行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）