輪轂被劃后，可根據(jù)劃痕情況處理，輕微劃痕可自行修復(fù)，嚴(yán)重的則建議更換或找專業(yè)機(jī)構(gòu)。若劃痕較淺，先清洗輪轂，去除污漬，再用水砂紙沾水打磨刮痕處，填充原子灰并多次刮涂，干燥后再次打磨，最后噴漆。若劃痕嚴(yán)重，比如涉及結(jié)合面影響使用，或輪轂材質(zhì)特殊、工藝復(fù)雜，如奔馳某些拉絲工藝的輪圈，直接更換或交給專業(yè)機(jī)構(gòu)修復(fù)更妥當(dāng) 。

在進(jìn)行自行修復(fù)時(shí)，清洗輪轂這一步至關(guān)重要。要使用清水和洗滌劑，將輪轂表面的灰塵、油污等徹底清除干凈，特別是舊車的輪轂，更需用刷子仔細(xì)刷洗，讓劃痕完全暴露出來。只有確保輪轂表面清潔，后續(xù)的修復(fù)工作才能順利進(jìn)行。

填充原子灰時(shí)，每次刮涂的間隔要控制在5 - 10分鐘，這樣能保證原子灰充分干燥和附著。等原子灰完全干燥后，再次用水砂紙沾水輕輕打磨，將表面打磨得平整光滑，為噴漆做好準(zhǔn)備。噴漆環(huán)節(jié)也不容小覷，要選擇與輪轂顏色完全相同的噴漆液，均勻地對著劃痕處噴灑，盡量使修復(fù)后的顏色與原輪轂一致。

如果刮痕較為嚴(yán)重，比如已經(jīng)涉及到輪轂的結(jié)合面，導(dǎo)致真空胎漏氣等影響正常使用的情況，此時(shí)直接更換輪轂是比較明智的選擇。因?yàn)檩嗇炞鳛槠囆旭傁到y(tǒng)的重要部件，其完整性和安全性關(guān)乎行車安全。對于特殊材質(zhì)或表面工藝復(fù)雜的輪轂，例如具有獨(dú)特拉絲工藝的輪圈，普通的修復(fù)方法很難達(dá)到理想效果，交給專業(yè)機(jī)構(gòu)修復(fù)是更穩(wěn)妥的辦法，他們擁有專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員，能夠更好地還原輪轂的原貌。

總之，輪轂被劃后，車主需要冷靜判斷劃痕的嚴(yán)重程度，選擇合適的處理方式。輕微劃痕可嘗試自行修復(fù)，既能節(jié)省費(fèi)用，又能體驗(yàn)動(dòng)手的樂趣；而嚴(yán)重劃痕或特殊輪轂則要依靠專業(yè)力量，以確保汽車的安全性和美觀度不受影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）