汽車底盤噪音來源多樣，涵蓋輪胎、懸掛、傳動軸、制動系統(tǒng)以及底盤部件等方面。輪胎花紋磨損不均、氣壓異?；蛸|(zhì)量欠佳，高速行駛時(shí)與路面摩擦?xí)a(chǎn)生噪音；懸掛部件磨損、松動或損壞，車輛行駛會有異常震動和噪音；傳動軸不平衡、萬向節(jié)磨損，加速或行駛時(shí)會有嗡嗡聲或震動；制動系統(tǒng)部件異常，剎車時(shí)會出現(xiàn)尖銳噪音；底盤螺絲、螺母松動，行駛時(shí)會產(chǎn)生碰撞和振動噪音 。

除此之外，橡膠襯套老化也是底盤噪音的一個(gè)源頭。車輛底盤內(nèi)部存在眾多起到緩沖作用的橡膠襯套，當(dāng)它們出現(xiàn)老化破裂時(shí)，車輛在行駛過程中便會出現(xiàn)各類底盤異響。還有避震器方面，當(dāng)避震器內(nèi)部的油封老化，內(nèi)部的潤滑油就會滲出，導(dǎo)致內(nèi)部潤滑不足，進(jìn)而產(chǎn)生噪音，在這種情況下，往往只能通過更換避震器來解決問題。

三角臂球頭磨損同樣不可忽視。一旦三角臂球頭出現(xiàn)磨損，也會讓底盤在行駛時(shí)發(fā)出異常聲響，影響駕駛體驗(yàn)。另外，傳動系統(tǒng)的其他部件，諸如變速器、后橋等出現(xiàn)問題時(shí)，也可能引發(fā)底盤噪音。像是變速器齒輪嚙合不正常、間隙過大，或者后橋齒輪與軸承裝配調(diào)整不當(dāng)?shù)惹闆r，都會產(chǎn)生不同程度與特征的噪音。

總之，底盤噪音的來源較為復(fù)雜。輪胎、懸掛、傳動軸、制動系統(tǒng)等常見部位，以及橡膠襯套、三角臂球頭等容易被忽略的部件，都可能成為噪音的發(fā)源地。了解這些來源后，車主在日常駕駛中就需要多留意車輛底盤發(fā)出的聲音，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行檢修，從而保障車輛的良好狀態(tài)和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）