豐田威馳手動(dòng)擋操控性出色，能為駕駛者帶來可靠且有趣的駕駛體驗(yàn)。它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度適中，指向性明確幾乎沒有虛位；傳動(dòng)系統(tǒng)換擋行程適中、擋位清晰、吸入感良好。在不同路況下也有良好表現(xiàn)，高速穩(wěn)定、山區(qū)過彎姿態(tài)佳、城市跟車輕松。雖然在某些方面存在一些小不足，但整體而言，其操控性值得肯定。

在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，豐田威馳手動(dòng)擋的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無論是在城市道路進(jìn)行轉(zhuǎn)向調(diào)整，還是轉(zhuǎn)彎操作，車輛都能給出清晰的響應(yīng)。方向盤回饋力度恰到好處，既不會(huì)過于輕盈讓駕駛者缺乏路感，也不會(huì)過于沉重導(dǎo)致操控費(fèi)力。這種適中的力度，讓駕駛者在駕駛過程中能精準(zhǔn)把握車輛的行駛方向，感受到人車合一的駕駛樂趣。

傳動(dòng)系統(tǒng)是威馳手動(dòng)擋的一大亮點(diǎn)。手動(dòng)擋換擋行程適中，擋位之間的切換十分清晰，吸入感良好。這使得駕駛者在換擋時(shí)操作順暢，幾乎沒有生澀感，增加了駕駛的樂趣和操控的靈活性。在駕駛過程中，能夠輕松地根據(jù)不同的路況和駕駛需求，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位。

不同路況下，威馳手動(dòng)擋展現(xiàn)出了良好的適應(yīng)性。在平坦的高速公路上，車輛的穩(wěn)定性出色，直線行駛時(shí)不會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，超車時(shí)動(dòng)力也能及時(shí)響應(yīng)，讓駕駛者信心十足。而在山區(qū)多彎道的道路上，車輛的懸掛系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用，提供足夠的支撐力抑制車身側(cè)傾。配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛者能夠輕松應(yīng)對各種彎道，過彎姿態(tài)優(yōu)美。在擁堵的城市路況中，離合器踏板力度適中，結(jié)合點(diǎn)清晰，起步和跟車都很輕松。手動(dòng)擋的優(yōu)勢在此刻體現(xiàn)得淋漓盡致，駕駛者能夠更好地控制擋位，避免了自動(dòng)換擋可能出現(xiàn)的頓挫感，提升了駕駛的舒適性。

總的來說，豐田威馳手動(dòng)擋以其精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、順暢的換擋以及良好的路況適應(yīng)性，為駕駛者帶來了出色的操控體驗(yàn)。盡管在一些方面存在小瑕疵，但它在操控性上的優(yōu)點(diǎn)足以讓眾多消費(fèi)者為之傾心，成為一款值得信賴的家用車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）