前輪側(cè)滑時(shí)應(yīng)該怎樣打方向盤
當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí),應(yīng)向側(cè)滑方向的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。比如前輪向右側(cè)滑,就向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤;若前輪向左側(cè)滑,則向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。這是因?yàn)槿绱瞬僮髂苷{(diào)整前輪的行駛方向,使車輛逐漸恢復(fù)到正常的行駛軌跡。不過(guò)在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),動(dòng)作要緩慢、輕柔且穩(wěn)定,幅度不宜過(guò)大,同時(shí)根據(jù)不同側(cè)滑原因,還需配合松開制動(dòng)踏板、松開油門等操作,以確保行車安全 。
若是轉(zhuǎn)彎時(shí)因制動(dòng)過(guò)度引發(fā)車輪側(cè)滑,此時(shí)應(yīng)迅速松開制動(dòng)踏板,因?yàn)槌掷m(xù)制動(dòng)會(huì)加劇側(cè)滑程度。然后向側(cè)滑相反方向輕回方向盤,通過(guò)微調(diào)讓車輛重新找準(zhǔn)行駛方向。比如車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí),由于踩剎車過(guò)猛導(dǎo)致前輪向右側(cè)滑,這時(shí)就要迅速松開剎車踏板,同時(shí)向左輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,幫助車輛恢復(fù)平穩(wěn)。
要是由于車速過(guò)快或轉(zhuǎn)向過(guò)于急促導(dǎo)致側(cè)滑,應(yīng)立即松開油門減速,降低車輛的動(dòng)能,減少側(cè)滑的趨勢(shì)。隨后根據(jù)側(cè)滑情況輕打方向盤,向側(cè)滑一側(cè)進(jìn)行調(diào)整。例如,當(dāng)車速過(guò)快轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪向左側(cè)滑,先松開油門,接著緩慢地向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,讓車輛逐漸回到正常路徑。
緊急制動(dòng)引起前輪側(cè)滑的情況較為危險(xiǎn),需立刻松開制動(dòng)踏板,停止制動(dòng),同時(shí)向側(cè)滑方向打方向盤,并及時(shí)回正方向盤。打方向盤時(shí)要掌握好角度和速度,穩(wěn)住油門,讓車輛保持一定動(dòng)力的同時(shí)糾正方向。
總之,面對(duì)前輪側(cè)滑,關(guān)鍵在于冷靜應(yīng)對(duì),正確轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤并配合其他操作。日常駕駛中也要做好預(yù)防,保持輪胎良好狀態(tài),在特殊路面降低車速、平穩(wěn)駕駛,避免側(cè)滑情況的發(fā)生,確保行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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