確認車頭已經(jīng)擺正可以通過多種實用方法。比如在停車時，透過后視鏡觀察后車身與馬路邊緣或停車線平行，或者觀察前車頭與停車位內(nèi)的參照物垂直；在公路行駛時，可利用公路的中心隔離線或邊緣線、車道標線來判斷，也可以憑直覺感受車輛前進方向是否直線無偏向。這些方法各有適用場景，能幫助駕駛者在不同情況下準確判斷車頭是否擺正 。

除了上述方法，還有一些同樣有效的途徑。通過觀察方向盤位置，在正常直線行駛時，若方向盤處于正中間，那么車頭大概率是擺正的；但要注意，對方向盤位置的感知可能存在誤差，所以需結(jié)合其他方法綜合判斷。

利用車輛前擋風玻璃也是不錯的辦法。當視線沿中心線向前，與道路的延伸方向保持一致，此時車頭通常已經(jīng)擺正。不過，這需要一定的駕駛經(jīng)驗作為支撐。

車輛的后視鏡也能發(fā)揮大作用。調(diào)整好后視鏡角度，若左右后視鏡中車身與路邊的距離相等，那么車頭很可能已經(jīng)擺正。并且通過后視鏡還能檢查車身與車道標線是否平行，只是后視鏡是凸面鏡，在觀察時要適當調(diào)整視角，以確保判斷的準確性。

此外，還可以借助雨刮器與路面標識對比。保持固定的距離或角度行駛，一旦出現(xiàn)偏出，就說明車頭不正。根據(jù)駕駛者身高差異，車頂角、加強筋等車頭其他部位也能作為參照物。同時，一定要把視線放遠，觀察遠處的紅綠燈、前車車尾、車道線等。一旦發(fā)現(xiàn)車頭有走偏趨勢，要盡早以微小幅度輕調(diào)方向盤，調(diào)整幅度控制在半指到3指之間，做到“早、輕、微”，并且打多少回多少。

總之，確認車頭擺正的方法多種多樣，在實際駕駛過程中，駕駛者需要根據(jù)不同的場景，靈活運用這些方法，多觀察、多實踐，形成自己的判斷經(jīng)驗，從而確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，避免因車頭未擺正而帶來的各種駕駛風險 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）