馬自達(dá)阿特茲的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)卓越。它的方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)輕松且阻尼變化線(xiàn)性；車(chē)頭較長(zhǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)位置靠后，使得車(chē)身配重比理想。動(dòng)力總成調(diào)校出色，變速箱換擋邏輯聰明、速度快。底盤(pán)方面，不僅扎實(shí)緊致，還配備 GVC 系統(tǒng)，高速過(guò)彎穩(wěn)定性佳。這些出色的調(diào)校與設(shè)計(jì)，讓阿特茲成為同級(jí)操控性能的佼佼者。

阿特茲的底盤(pán)調(diào)?？胺Q(chēng)一絕。扎實(shí)緊致的底盤(pán)，無(wú)論是在高速行駛還是彎道駕駛時(shí)，都能提供出色的穩(wěn)定性與支撐性。懸掛系統(tǒng)就像一位貼心的伙伴，既能有效過(guò)濾路面顛簸，給車(chē)內(nèi)乘客帶來(lái)舒適的駕乘感受，又能恰到好處地傳遞路面信息，讓駕駛者時(shí)刻與道路緊密相連。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣是阿特茲操控的一大亮點(diǎn)。其精準(zhǔn)靈敏的特性幾乎感受不到虛位，駕駛者的每一次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)輛都能迅速且準(zhǔn)確地做出響應(yīng)，仿佛人車(chē)合一，讓駕駛過(guò)程充滿(mǎn)樂(lè)趣與自信。

動(dòng)力系統(tǒng)的匹配也十分出色。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出線(xiàn)性流暢，加速過(guò)程平穩(wěn)順滑，不會(huì)有突兀的頓挫感。而變速箱更是一大功臣，換擋迅速且平順，邏輯清晰。它似乎能讀懂駕駛者的意圖，根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和需求，合理地選擇檔位，讓動(dòng)力始終處于最佳輸出狀態(tài)。

制動(dòng)性能也值得稱(chēng)贊。剎車(chē)踏板腳感適中，既不會(huì)過(guò)于沉重讓駕駛者費(fèi)力，也不會(huì)過(guò)于輕盈缺乏質(zhì)感。制動(dòng)力強(qiáng)大且穩(wěn)定，在需要緊急制動(dòng)時(shí)，能讓車(chē)輛迅速平穩(wěn)地停下，為行車(chē)安全提供堅(jiān)實(shí)保障。

總之，馬自達(dá)阿特茲在操控性能方面，憑借精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、出色的底盤(pán)調(diào)校、匹配默契的動(dòng)力系統(tǒng)以及可靠的制動(dòng)性能，全方位展現(xiàn)了卓越的操控實(shí)力，成為眾多消費(fèi)者心目中操控型中級(jí)車(chē)的典范。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）