發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油需根據(jù)進(jìn)油情況采取不同措施。如果是不同型號(hào)機(jī)油混入，不放心可直接更換；燃燒室進(jìn)少量機(jī)油，冒幾次藍(lán)煙機(jī)油就會(huì)燒完。若是機(jī)油里進(jìn)汽油，要馬上熄火，釋放壓力、放油、更換機(jī)油和濾芯等。而氣門室蓋墊、油底殼墊、油封浸機(jī)油，分別要更換密封墊、油封等?？傊?，要依據(jù)具體進(jìn)油狀況來處理，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

若發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管中有機(jī)油，危害不容小覷。工作時(shí)，機(jī)油會(huì)隨空氣進(jìn)入燃燒室，致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，產(chǎn)生黑煙與積炭，嚴(yán)重時(shí)甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

當(dāng)機(jī)油混入汽油，處理方式要視混入量而定。若混入極少，可在保養(yǎng)時(shí)清理積碳；若較多，切記先不啟動(dòng)車輛，斷開輸油管并堵住，然后前往修理廠，排出油箱里的油，徹底清洗油箱后加入新油，同時(shí)更換汽油濾清器濾芯。更換機(jī)油后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一陣再換一次更好，此外還要仔細(xì)檢查廢氣閥、燃燒系統(tǒng)和油路。

發(fā)動(dòng)機(jī)浸機(jī)油還有一些其他可能的情況。比如油底殼襯墊損壞或螺絲松動(dòng)導(dǎo)致漏油，這就需要檢查襯墊狀態(tài)，及時(shí)更換，并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊螺絲；油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動(dòng)，同樣會(huì)造成浸機(jī)油現(xiàn)象，需查看襯墊情況，該更換就更換，確保安裝牢固。另外，更換機(jī)油時(shí)若4S店工作人員沒細(xì)心擦拭干凈，可能讓車主誤以為是漏油，這種油漬往往陳舊干燥。還有，機(jī)油加多了會(huì)通過透氣孔滲出多余機(jī)油，所以要保持機(jī)油在正?？潭葍?nèi)。要是發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有少量油跡，先觀察是否陳舊微量，只要機(jī)油液位沒減少，基本可判斷為滲油，這種情況在機(jī)油使用10000公里左右且機(jī)油處于正常刻度時(shí)，對(duì)車輛基本沒有影響。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油情況多樣，處理方法也各有不同。車主不僅要在遇到問題時(shí)準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)，更要做好日常車輛保養(yǎng)和檢查工作，定期查看機(jī)油液位與質(zhì)量，按時(shí)更換機(jī)油和濾清器，避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，降低問題發(fā)生概率，保障車輛性能和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）