檢測(cè)汽車輪胎氣壓的方法多樣，主要有使用胎壓表、目視檢查以及借助汽車自帶的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 。使用胎壓表，要在車輛未行駛或行駛一兩公里后進(jìn)行測(cè)量；目視檢查通過(guò)觀察輪胎和地面接觸面的輪胎齒或花紋數(shù)目判斷；自帶的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)并報(bào)警。不同方法各有特點(diǎn)，可按需選擇，定期檢測(cè)輪胎氣壓，保障行車安全。

使用胎壓表是較為常見且精準(zhǔn)的方式。先輕輕打開輪胎氣門芯螺帽，將測(cè)量頭平穩(wěn)且均勻地插入氣門芯。測(cè)量時(shí)，務(wù)必注意車輛狀態(tài)，正如前文所說(shuō)，最好是未行駛或只行駛一兩公里后進(jìn)行，這樣能最大程度保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。測(cè)量后，需按照汽車廠商的要求，仔細(xì)調(diào)整前后輪胎壓，讓胎壓處于標(biāo)準(zhǔn)范圍。

目視檢查相對(duì)便捷，但精準(zhǔn)度稍欠。仔細(xì)觀察汽車輪胎和地面接觸的部分，正常情況下，輪胎和地面接觸面若有4到5個(gè)輪胎齒或花紋，表明胎壓較為合適。要是大于5個(gè)，那就意味著胎壓偏低；而小于4個(gè)，則說(shuō)明胎壓偏高。這種方法雖不能得到精確數(shù)值，但能快速對(duì)胎壓狀況有個(gè)大致判斷。

很多現(xiàn)代汽車都配備了自帶的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這無(wú)疑是極大的便利。它能時(shí)刻自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓狀況，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣或者氣壓過(guò)低等異常情況，會(huì)及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，讓車主第一時(shí)間知曉并處理問(wèn)題，為行車安全增添了一道堅(jiān)固防線。

檢測(cè)汽車輪胎氣壓的這三種方法各有千秋。使用胎壓表測(cè)量精準(zhǔn)但操作稍顯復(fù)雜；目視檢查簡(jiǎn)單方便卻不夠精確；自帶的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)又省心，不過(guò)可能存在系統(tǒng)故障導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)的情況。車主們可以根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇，定期檢測(cè)輪胎氣壓，確保行車安全無(wú)虞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）