路虎神行發(fā)現(xiàn)性能較為出色，在多方面可圈可點(diǎn)。動(dòng)力上，其搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)分高低功率版本，高功率版動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，運(yùn)動(dòng)模式下起步優(yōu)勢(shì)明顯。越野性能不容小覷，配備的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，離地間隙、接近角和離去角出色。制動(dòng)方面，高速行駛制動(dòng)穩(wěn)定，駕駛穩(wěn)定性具備競(jìng)爭(zhēng)力。綜合來(lái)看，它能滿足不同場(chǎng)景駕駛需求，帶來(lái)良好體驗(yàn) 。

在動(dòng)力輸出的持續(xù)性上，路虎神行發(fā)現(xiàn)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是在城市的走走停停中，還是在高速的持續(xù)巡航時(shí)，都能展現(xiàn)出良好的適應(yīng)性。低扭充沛，讓車(chē)輛在起步和中低速加速階段顯得輕快自如，毫無(wú)拖沓之感。而在高速路段，動(dòng)力輸出依舊穩(wěn)定，超車(chē)等動(dòng)作一氣呵成。與之匹配的9擋手自一體變速器，換擋邏輯清晰，換擋速度快，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力的傳輸，讓駕駛者能夠享受到順暢的駕駛過(guò)程。

越野性能方面，除了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)這一強(qiáng)大“武器”，路虎神行發(fā)現(xiàn)的硬件條件也十分出色。它的四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)不同路況智能分配動(dòng)力，確保車(chē)輛在各種復(fù)雜地形下都能保持良好的通過(guò)性。高離地間隙使得車(chē)輛能夠輕松跨越較大的障礙物，出色的接近角和離去角則保證了車(chē)輛在上下坡時(shí)不會(huì)發(fā)生刮擦，從容應(yīng)對(duì)各種惡劣路況，展現(xiàn)出強(qiáng)大的越野實(shí)力。

制動(dòng)性能是衡量車(chē)輛安全性的重要指標(biāo)，路虎神行發(fā)現(xiàn)也沒(méi)有讓人失望。在高速行駛過(guò)程中，全力制動(dòng)時(shí)車(chē)輛的姿態(tài)保持良好，制動(dòng)g值瞬間達(dá)到較高水平，雖然百公里制動(dòng)距離略遜于部分同級(jí)車(chē)型，但整體制動(dòng)穩(wěn)定，能給駕駛者足夠的信心。

總之，路虎神行發(fā)現(xiàn)以其強(qiáng)勁的動(dòng)力、卓越的越野性能和穩(wěn)定的制動(dòng)表現(xiàn)，在眾多車(chē)型中脫穎而出。無(wú)論是城市日常通勤，還是戶外越野探險(xiǎn)，它都能成為駕駛者可靠的伙伴，為用戶帶來(lái)全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）