空調(diào)氟利昂加多了絕非好事，會(huì)引發(fā)一系列不良狀況。壓力方面，過高的壓力可能致使管道、連接件等部件泄漏或損壞；制冷效果上，氟利昂過多會(huì)讓制冷劑流動(dòng)性變差，無法達(dá)到理想溫度；能耗也會(huì)增加，需要更大功率來循環(huán)處理額外負(fù)荷；還會(huì)造成潤(rùn)滑不足，加速設(shè)備磨損。此外，系統(tǒng)故障風(fēng)險(xiǎn)也顯著提升，影響空調(diào)正常運(yùn)行，縮短其使用壽命。

從具體表現(xiàn)來看，房間的溫度調(diào)節(jié)會(huì)出現(xiàn)異常，不冷或不熱成為常態(tài)。這是因?yàn)檫^量氟利昂破壞了原本的制冷循環(huán)平衡，使得空調(diào)無法有效實(shí)現(xiàn)熱量交換?？照{(diào)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行卻難以達(dá)到設(shè)定溫度，不僅讓用戶體驗(yàn)大打折扣，長(zhǎng)期如此還會(huì)極大地降低空調(diào)的使用壽命。

外機(jī)連接的細(xì)銅管截止閥處會(huì)結(jié)霜，這是壓力與溫度異常變化的直觀體現(xiàn)。過多的氟利昂讓系統(tǒng)壓力紊亂，局部溫度急劇降低，進(jìn)而導(dǎo)致結(jié)霜現(xiàn)象出現(xiàn)。壓縮機(jī)也備受煎熬，排氣溫度過高觸發(fā)保護(hù)停機(jī)機(jī)制。運(yùn)轉(zhuǎn)電流嚴(yán)重偏低或者明顯升高，都是氟利昂過多打破了系統(tǒng)電氣平衡的結(jié)果。

而風(fēng)扇轉(zhuǎn)而壓縮機(jī)卻過流過熱停機(jī)保護(hù)，更凸顯了空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的混亂。壓縮機(jī)作為空調(diào)的核心部件，在氟利昂過量時(shí)，需要承受遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)負(fù)荷的壓力來推動(dòng)制冷劑循環(huán)，這無疑會(huì)加速其磨損與老化，甚至可能直接損壞。

總之，空調(diào)氟利昂加多了對(duì)整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)危害極大。從制冷效果的降低到部件的損壞風(fēng)險(xiǎn)增加，從能耗的無端上升到系統(tǒng)故障頻發(fā)，每一個(gè)方面都在警示我們，給空調(diào)加氟利昂必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來，切不可盲目過量添加，以保障空調(diào)的正常運(yùn)行與使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）