正確添加汽車空調(diào)制冷劑，主要有高壓端加注和低壓端加注兩種方法。高壓端加注適合抽真空后的首次灌裝，需將制冷劑罐倒置，以液態(tài)形式注入；低壓端加注則多用于補(bǔ)充制冷劑，以氣態(tài)形式進(jìn)入系統(tǒng)。在添加前，要做好準(zhǔn)備工作，如準(zhǔn)備適配的制冷劑和工具等，并對(duì)系統(tǒng)抽真空。添加過程中嚴(yán)格按步驟操作，密切關(guān)注壓力等參數(shù)變化，如此才能保障汽車空調(diào)正常運(yùn)行。

先來說說高壓端加注制冷劑的具體步驟。在系統(tǒng)泵入真空后，要及時(shí)關(guān)閉歧管壓力表高低壓手動(dòng)閥，這一步至關(guān)重要，能防止空氣再次進(jìn)入系統(tǒng)。接著，把中間軟管與制冷劑罐噴射閥連接器相連，打開制冷劑罐開啟閥，排氣后將螺母擰緊。此時(shí)，需把高壓側(cè)手動(dòng)閥完全打開，將制冷劑罐倒置，讓液態(tài)制冷劑注入系統(tǒng)，達(dá)到規(guī)定量后，迅速關(guān)閉相關(guān)閥門并卸下儀表。整個(gè)過程需謹(jǐn)慎操作，每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著最終的加注效果。

再講講低壓端加注氟的操作流程。首先連接歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐，打開制冷劑罐進(jìn)行排氣。隨后，打開低壓手動(dòng)閥，讓制冷劑緩緩進(jìn)入系統(tǒng)，當(dāng)壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)，關(guān)閉閥門。接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開空調(diào)及相關(guān)開關(guān)，為系統(tǒng)運(yùn)行創(chuàng)造條件。之后，再次打開手動(dòng)閥，繼續(xù)加注制冷劑直至規(guī)定值。同時(shí)，從視液鏡觀察，確保無氣泡且不過量，可通過調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量來進(jìn)一步控制。

此外，還有一種利用汽車制冷劑回收灌裝機(jī)的方法。要準(zhǔn)備合適的設(shè)備和制冷劑，將管路正確連接并確保無泄漏，對(duì)系統(tǒng)抽真空，設(shè)置好加注容量、時(shí)間和類型，啟動(dòng)設(shè)備自動(dòng)添加，過程中密切留意情況和壓力變化。不過此方法建議由專業(yè)人員操作。

總之，正確添加汽車空調(diào)制冷劑需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待，熟悉各種方法的步驟和要點(diǎn)，準(zhǔn)備好相應(yīng)工具和材料，以確保汽車空調(diào)能夠正常制冷，為駕乘提供舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）