車(chē)胎被扎了不用慌，應(yīng)先檢查輪胎的受損程度，再根據(jù)漏氣情況選擇不同的處理方式。若車(chē)胎被扎后沒(méi)有漏氣，且釘子扎得并不深，可以將釘子拔出，盡快前往維修店處理；若漏氣較慢，可開(kāi)啟雙閃，低速行駛至附近的維修店；若漏氣很快，則需立即停車(chē)，更換備胎或?qū)で缶仍?。總之，安全永遠(yuǎn)是第一位，及時(shí)正確處理才能保障后續(xù)行車(chē)安全 。

如果當(dāng)時(shí)沒(méi)有時(shí)間處理車(chē)胎被扎的問(wèn)題，可以使用千斤頂把車(chē)頂起來(lái)，避免輪胎持續(xù)受壓受損加劇。同時(shí)，在條件允許的情況下，仔細(xì)檢查輪胎的漏氣狀況。

在前往維修店補(bǔ)胎的環(huán)節(jié)，也有不少講究。要是漏氣比較緩慢，且距離補(bǔ)胎地點(diǎn)較近，不妨使用車(chē)載充氣泵給輪胎適當(dāng)打氣，保持一定胎壓后緩慢開(kāi)到維修店。但要是漏氣嚴(yán)重，或者不確定具體情況，直接更換備胎才是明智之舉；若自己不具備更換備胎的能力，果斷叫保險(xiǎn)公司救援也不失為好辦法。

目前市面上常見(jiàn)的補(bǔ)胎方法各有優(yōu)劣。穿膠條法適用于小孔，操作簡(jiǎn)單，可快速應(yīng)急，但它容易擴(kuò)大孔洞，而且密封性不能持久，只能作為臨時(shí)處理手段。貼片內(nèi)補(bǔ)法是較為常用的方法，安全系數(shù)高，能夠修復(fù)較大的孔洞，不過(guò)需要拆卸輪胎并做動(dòng)平衡，一般無(wú)法自己動(dòng)手完成。蘑菇釘法補(bǔ)胎效果較好，只是成本相對(duì)較高。

此外，輪胎被扎的位置也很關(guān)鍵。如果釘子扎向胎面中心，多數(shù)情況下是可以修補(bǔ)的；但要是扎在肩部或側(cè)壁，出于安全考慮，通常必須更換輪胎。普通輪胎一旦被扎，務(wù)必及時(shí)處理；而一些特殊的安全輪胎，例如通用股份旗下的千里馬抗扎胎，扎釘后不漏氣，倒是可以稍后再去修理店處理。

總之，車(chē)胎被扎并不可怕，只要掌握正確的處理方式，就能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低，確保行車(chē)安全無(wú)虞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）