汽車方向盤歪了，可先檢查輪胎氣壓，若沒問題，偏轉(zhuǎn)角度小的情況可嘗試調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿，角度大則建議先做四輪定位。經(jīng)常上馬路牙子、長期在路況差的路面行駛等都可能導(dǎo)致方向盤不正。調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿時(shí)，通過 “旋進(jìn)” 或 “旋出” 拉桿底座改變其長短來調(diào)整。但操作有一定技巧和注意事項(xiàng)，若自己拿捏不準(zhǔn)，最好前往專業(yè)維修店處理。

當(dāng)我們確定要對轉(zhuǎn)向拉桿進(jìn)行調(diào)整時(shí)，具體的操作流程得心中有數(shù)。如果方向盤向左偏，先將車輛的方向盤往右打死，此時(shí)左前輪后部便會(huì)露出，用合適的扳手松開左拉桿的緊固螺母，接著將左拉桿按順時(shí)針方向“旋進(jìn)”，以此來縮短它的長度。完成左拉桿的調(diào)整后，把方向盤往左打死，露出右前輪后部，同樣松開右拉桿的緊固螺母，然后將右拉桿逆時(shí)針“旋出”，使其拉長。這里要特別注意，兩側(cè)拉桿的調(diào)整量必須保持相同，不然就達(dá)不到理想的調(diào)整效果。要是方向盤是向右偏的情況，那調(diào)整方式則與上述相反。另外，不同車型的轉(zhuǎn)向拉桿位置存在差異，像轉(zhuǎn)向拉桿在半軸或下支臂前方的車型，調(diào)整方式也是相反的。

不過，上述這種調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿的方法，主要適用于方向盤偏轉(zhuǎn)角度較小的狀況。要是方向盤的偏轉(zhuǎn)角度比較大，直接調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿可能無法徹底解決問題，甚至還會(huì)引發(fā)其他潛在的行駛問題。這種情況下，先做四輪定位是更為明智的選擇。四輪定位能夠全面、精準(zhǔn)地調(diào)整車輛底盤系統(tǒng)各部件間的角度關(guān)系，讓方向盤恢復(fù)到正確的位置，從而保障車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性。

總之，汽車方向盤歪了并不可怕，只要我們掌握正確的檢查和調(diào)整方法，就能輕松應(yīng)對。小角度的偏差可以嘗試自行調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿，但一定要謹(jǐn)慎操作；而大角度的偏轉(zhuǎn)，交給專業(yè)的維修人員做四輪定位是最穩(wěn)妥的方式，讓我們的愛車重新恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）