正確掌握彈射起步技巧，要做好車輛準備、操作規(guī)范且選對路況。車輛方面，需確保輪胎、制動正常，油溫、水溫合適，并關閉 ESP 等輔助功能，掛入手動或運動模式。操作時，手動擋車型左腳踩死剎車，右腳將油門踩到底，待轉速至最大扭矩輸出轉速時猛抬剎車；自動擋類似，拉高轉速后快速松剎車。路況上，干燥平坦路面較安全，濕滑或有坡度道路要格外小心。

在車輛準備環(huán)節(jié)，輪胎的狀況至關重要。合適的氣壓能保證輪胎與地面有良好的摩擦力，為起步提供足夠的抓地力。制動系統(tǒng)的靈敏程度關乎操作的安全性，若制動不佳，在彈射起步瞬間可能無法精準控制車輛。而發(fā)動機的油溫、水溫處于合適范圍，能讓發(fā)動機發(fā)揮出最佳性能。關閉 ESP 等輔助功能，是因為這些系統(tǒng)會在一定程度上限制車輛的動力輸出，影響彈射起步的效果；掛入手動或運動模式，則能讓駕駛者更直接地掌控車輛的動力傳輸。

手動擋車型在操作時，左腳踩死剎車的同時，右腳將油門踩到底，需要耐心等待發(fā)動機轉速攀升至最大扭矩輸出轉速，這個瞬間極為關鍵，猛抬剎車的動作要果斷且精準，讓車輛能在強大的扭矩作用下瞬間彈射而出。對于自動擋車型，通過剎車阻止車子前進，再拉高轉速后迅速松開剎車，過程中要留意發(fā)動機的聲音和轉速表的變化，以獲得最佳的起步效果。不過部分車輛的變速箱保護程序會限制彈射起步，這是廠家出于對車輛的保護考慮。

不同路況對彈射起步的影響不容小覷。在干燥平坦的柏油路面上，車輛相對容易控制，起步后能保持較為穩(wěn)定的直線行駛。但在濕滑路面，摩擦力減小，輪胎容易打滑，此時要適當降低發(fā)動機轉速，避免車輛失控。在有坡度的道路上，上坡起步可能需要更高的發(fā)動機轉速來克服重力，而下坡起步則要格外小心車速過快，需謹慎操作。

總之，彈射起步雖能帶來獨特的駕駛體驗，但操作不當可能對車輛造成損傷，甚至引發(fā)安全事故。務必在安全合法的環(huán)境下，充分考慮車輛和路況條件，謹慎運用這一技巧 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）