正確使用兩腳剎車(chē)技巧，需把握好時(shí)機(jī)、力度并保證腳部動(dòng)作迅速流暢。在需要緊急制動(dòng)卻不想車(chē)輛完全鎖死失控時(shí)運(yùn)用此技巧，像濕滑路面、高速遇緊急情況、長(zhǎng)下坡路段等場(chǎng)景。第一次剎車(chē)力度要適中，借此感知車(chē)輛反應(yīng)與路面狀況，快速松開(kāi)后再踩下，第二次可適當(dāng)加大力度。兩腳剎車(chē)間隔要短，這樣才能發(fā)揮該技巧的最佳制動(dòng)效果 。

在濕滑路面，比如雨天或雪天，地面摩擦力減小，車(chē)輛制動(dòng)距離變長(zhǎng)且容易失控。此時(shí)若遇到緊急情況，直接大力踩剎車(chē)，車(chē)輪很可能瞬間抱死，導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)滑甩尾。運(yùn)用兩腳剎車(chē)技巧，第一次適中力度剎車(chē)，能讓駕駛員快速了解車(chē)輛在濕滑路面上的制動(dòng)狀態(tài)，根據(jù)車(chē)輛反饋，第二次踩剎車(chē)時(shí)就能更精準(zhǔn)地控制力度，既保證車(chē)輛能盡快停下，又能維持行駛穩(wěn)定性。

高速行駛時(shí)，車(chē)輛動(dòng)能大，急剎車(chē)極易引發(fā)危險(xiǎn)。當(dāng)遇到必須緊急制動(dòng)的狀況，先適度踩下剎車(chē)踏板，這一步能讓車(chē)輛迅速降低部分速度，同時(shí)讓駕駛員對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)性能和后續(xù)狀態(tài)有初步判斷?？焖偎砷_(kāi)剎車(chē)再踩下，適當(dāng)加大力度，車(chē)輛就能平穩(wěn)且有效地減速，避免因剎車(chē)過(guò)急造成追尾或車(chē)輛失控翻滾等嚴(yán)重后果。

長(zhǎng)下坡路段，持續(xù)踩剎車(chē)會(huì)使剎車(chē)片過(guò)熱，降低制動(dòng)效果。使用兩腳剎車(chē)技巧，在需要減速時(shí)，第一次適中力度剎車(chē)，既能短暫降低車(chē)速，又能防止剎車(chē)片過(guò)度發(fā)熱。迅速松開(kāi)后再次踩下剎車(chē)，可根據(jù)車(chē)速和路況調(diào)整力度，有效控制車(chē)速，保障行車(chē)安全。

總之，兩腳剎車(chē)技巧是應(yīng)對(duì)特定駕駛場(chǎng)景的有效方法。通過(guò)精準(zhǔn)把握時(shí)機(jī)、合理控制力度以及保證動(dòng)作流暢，能顯著提升車(chē)輛制動(dòng)的安全性與有效性，幫助駕駛員在復(fù)雜路況下化險(xiǎn)為夷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）