正確操作手動擋位，需從起步、換擋等多方面著手。起步時，遵循“一踩二掛三打四鳴五放六看七抬八加”口訣，踩離合掛 1 擋，做好準備后抬離合、輕踩油門起步。換擋時，要牢記擋位圖，不低頭看擋桿，踩離合到底，按順序逐級換擋，一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)左右時加擋，低于 1500 轉(zhuǎn)降檔 ，同時注意換擋動作到位，根據(jù)車速和路況靈活操作。

在掛擋的具體操作過程中，要對每個擋位的功能和適用場景了如指掌。1擋適用于正常起步或者攀爬很陡的坡，車速通常保持在10公里每小時；2擋作為起步后加速的過渡擋，也可用于低速前進，車速一般在20公里每小時；3擋適合時速在20 - 40km/h時使用，在市區(qū)行駛常常會用到；4擋對應時速40 - 60km/h；而當車速達到60Km/h以上，就可以使用5擋了。N擋是空擋，用于停車怠速運行；R擋是倒車擋，務必在車輛停穩(wěn)后才能掛入此擋位進行倒車操作。

此外，還有一些操作要點需要特別留意。擋位掛不進去，很可能是離合沒踩到底；離合和油門不能同時踩，應先加油再加擋；換擋過程中千萬不能低頭看擋；不能越級加擋，要保持車輛在次高擋位置行駛3 - 5秒，確保擋速匹配。車沒停穩(wěn)時，絕對不要換倒擋，否則容易打壞齒輪?，F(xiàn)在雖因汽車裝有同步器，不太提倡兩腳離合器換擋及減擋轟空油門法，但該方法對延長零件使用壽命有一定好處。

總之，正確操作手動擋位需要不斷練習和積累經(jīng)驗。熟悉每個擋位的特點、把握好換擋時機、注意操作細節(jié)，這些都是開好手動擋汽車的關鍵。只有熟練掌握手動擋位的操作技巧，才能在駕駛過程中更加得心應手，享受駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）