邁騰的剎車性能出色，能為駕駛者提供穩(wěn)定可靠的制動效果。邁騰配備先進剎車系統(tǒng)，剎車響應(yīng)靈敏，踏板行程和力度反饋清晰，正常駕駛時可輕松實現(xiàn)平穩(wěn)減速停車。在時速 100 公里緊急制動時，制動距離也能控制在合理范圍。并且，其剎車系統(tǒng)抗熱衰退性能良好，連續(xù)高強度制動也不會明顯衰減。諸多表現(xiàn)都彰顯出邁騰剎車性能的優(yōu)異。

邁騰在剎車系統(tǒng)的設(shè)計上亮點頗多。它采用了前輪通風(fēng)盤式與后輪盤式的設(shè)計組合，這種設(shè)計能夠有效提升散熱效率，減少熱衰退現(xiàn)象的發(fā)生，保證剎車系統(tǒng)在連續(xù)工作時依然能保持較好的性能。特別是2.0TSI版本，在百公里時速下制動性能強勁，剎車距離僅40.78米，制動G值超過 -1G，即便其柔軟的懸掛系統(tǒng)對輪胎抓地力存在一定挑戰(zhàn)，但制動表現(xiàn)依舊可圈可點。

同時，新邁騰還配備了一系列先進的電子駕駛輔助系統(tǒng)，如ESP、AUTOHOLD、EPB和智能定速巡航（ACC）等。其中，ESP在大眾B級車中較為先進完善，這些配置進一步提升了車輛在制動過程中的穩(wěn)定性和安全性，為駕駛者在緊急情況下提供了更多一層的保障。

邁騰的剎車腳感也值得稱贊。其沒有混動系統(tǒng)，無CRBS系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，剎車腳感線性，踏板初段稍虛，剎車力度漸進和線性釋放與踩踏程度成正比。整個剎車過程流暢，無卡頓或延遲，踏板行程和力度很好掌握，即便是在緊急情況時，剎車反應(yīng)也十分迅速。

此外，邁騰剎車系統(tǒng)的耐久性和穩(wěn)定性良好。長時間使用后，踏板力度和行程都不會有明顯變化，磨損均勻，使用壽命長，即使在高速行駛時也不會出現(xiàn)抖動或異響等問題。無論是日常城市道路駕駛，還是高速馳騁，邁騰出色的剎車性能都能讓駕駛者信心滿滿，為出行安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）