檢測(cè)電瓶好壞可通過(guò)電壓測(cè)量法、負(fù)載測(cè)試法、觀察外觀法等，常用工具包括萬(wàn)用表、負(fù)載測(cè)試儀、電導(dǎo)測(cè)試儀等。電壓測(cè)量法操作簡(jiǎn)便，用萬(wàn)用表測(cè)未啟動(dòng)車輛的電瓶電壓，12V以上較正常，能初步判斷；負(fù)載測(cè)試法精準(zhǔn)，用專門儀器模擬啟動(dòng)大電流放電來(lái)評(píng)估；觀察外觀法直觀，查看有無(wú)鼓包、漏液等。不同方法各有優(yōu)劣，搭配相應(yīng)工具能更準(zhǔn)確檢測(cè)電瓶狀況 。

在實(shí)際檢測(cè)電瓶好壞的過(guò)程中，每一種方法都有著獨(dú)特的操作要點(diǎn)。

電壓測(cè)量法，只需準(zhǔn)備一個(gè)萬(wàn)用表。將車輛靜置一段時(shí)間后，確保車上所有電器設(shè)備關(guān)閉，把萬(wàn)用表調(diào)至電壓測(cè)量檔位，表筆與電瓶正負(fù)極正確連接，此時(shí)讀取的電壓值若在12.5V至12.8V之間，表明電瓶狀態(tài)良好；若低于12V，那就需要進(jìn)一步檢查或更換了。不過(guò)，該方法雖操作簡(jiǎn)單、成本低，但無(wú)法精準(zhǔn)反映電瓶實(shí)際容量和性能。

負(fù)載測(cè)試法則相對(duì)復(fù)雜一些，需要用到負(fù)載測(cè)試儀。它模擬車輛啟動(dòng)時(shí)的大電流放電情況，按照儀器使用說(shuō)明進(jìn)行操作。若在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，電瓶電壓能保持在規(guī)定范圍，說(shuō)明電瓶性能不錯(cuò)；反之，則意味著電瓶可能存在問(wèn)題。這種方法檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確，但設(shè)備專業(yè)性強(qiáng)，操作有一定難度。

觀察外觀法最為直觀，仔細(xì)查看電瓶外殼有無(wú)鼓包現(xiàn)象，這可能是內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)異常導(dǎo)致；檢查是否有漏液情況，一旦發(fā)現(xiàn)有液體滲出，說(shuō)明電瓶密封可能出現(xiàn)問(wèn)題；再看看電極部位有無(wú)腐蝕痕跡，若有則會(huì)影響電瓶的導(dǎo)電性能。但此方法只能發(fā)現(xiàn)明顯問(wèn)題，對(duì)于內(nèi)部細(xì)微故障難以判斷。

萬(wàn)用表、負(fù)載測(cè)試儀、電導(dǎo)測(cè)試儀等工具，在檢測(cè)電瓶時(shí)各司其職。它們與不同檢測(cè)方法相互配合，為我們準(zhǔn)確判斷電瓶好壞提供了有力支持。定期檢測(cè)電瓶，運(yùn)用合適的方法和工具，能讓我們及時(shí)掌握電瓶狀況，避免在關(guān)鍵時(shí)刻出現(xiàn)車輛無(wú)法啟動(dòng)等尷尬情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）