英菲尼迪QX60性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其在動(dòng)力上，無(wú)論是 2.0 升 VC - Turbo 可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還是其他多樣的動(dòng)力系統(tǒng)，都能提供充沛的動(dòng)力輸出，在城市和高速行駛都很出色。多種駕駛模式增強(qiáng)了車輛應(yīng)對(duì)不同路況的能力。四驅(qū)系統(tǒng)與底盤(pán)的配合也相當(dāng)默契，讓車輛在復(fù)雜路況下行駛穩(wěn)定，且兼顧舒適性。此外，它的續(xù)航能力也較為可觀，整體性能值得稱贊 。

在四驅(qū)性能方面，QX60著實(shí)令人眼前一亮。它所配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)宛如一位敏銳的“觀察者”，其傳感器能夠提前精準(zhǔn)檢測(cè)到車輪是否出現(xiàn)打滑跡象，并迅速且合理地將動(dòng)力輸送到最需要牽引力的一側(cè)，后輪最多能夠獲得50%的動(dòng)力，這無(wú)疑大大增強(qiáng)了車輛在特殊路況下的通過(guò)性。同時(shí)，主動(dòng)剎車防滑系統(tǒng)也功不可沒(méi)，在前輪驅(qū)動(dòng)行駛時(shí)，它可以靈活分配左右輪的動(dòng)力輸出，讓車輛始終保持穩(wěn)定前行。

而在拖動(dòng)能力上，全新QX60同樣表現(xiàn)卓越。其拖曳能力高達(dá)2,721公斤，相較于老款增加了約20%，這一提升使得它在一些特殊場(chǎng)景下，比如拖拽小型船只或者拖車時(shí)，顯得更加得心應(yīng)手。

QX60的燃油經(jīng)濟(jì)性也較為不錯(cuò)，油耗約9.8升每百公里，配合70升的油箱，擁有較好的續(xù)航能力，并且冬夏續(xù)航都比較穩(wěn)定，這對(duì)于經(jīng)常需要長(zhǎng)途駕駛的用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)貼心的優(yōu)點(diǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，英菲尼迪QX60在性能領(lǐng)域的表現(xiàn)相當(dāng)全面。充沛的動(dòng)力、出色的四驅(qū)性能、不錯(cuò)的拖動(dòng)能力以及可觀的續(xù)航，無(wú)論是日常城市通勤，還是偶爾的戶外探索，它都能輕松勝任，為駕駛者帶來(lái)舒適且可靠的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）