調(diào)整摩托車鏈條松緊度，需先做好準備工作，再按步驟操作。首先要準備活動扳手、12號扳手等工具，撐起大撐或使后輪朝上。然后松開后軸螺帽、調(diào)整器緊固螺帽等相關(guān)螺母，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓，將鏈條上下擺動幅度控制在10到25毫米之間，過程中要注意左右刻度線保持一致。最后鎖死后軸螺帽和調(diào)整器緊固螺帽，檢查剎車自由行程或鏈條狀況。如此才能確保鏈條松緊適宜，保障摩托車性能與安全。

做好準備工作之后，便要正式開始調(diào)整。用活動扳手逆時針松開大螺母，這一步要格外小心，力度需恰到好處，既不能過于用力導(dǎo)致螺母損壞，也不可力度不足而無法松開。隨后，用 12 號扳手松開頂絲鎖母。根據(jù)車型的不同，順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓。在這個過程中，眼睛要時刻盯著鏈條的擺動幅度，將其精準地調(diào)到 10 到 20 毫米范圍內(nèi)。而且，調(diào)節(jié)時左右兩側(cè)的刻度線必須保持一致，這是保證鏈條受力均勻的關(guān)鍵。

若是將摩托車翻過來使后輪朝上的方式，那就要找到鏈條上的鎖緊螺母，通常是五爪螺母，并用準備好的 17 或 19 毫米的扳手或扳手套裝擰松。接著，通過轉(zhuǎn)動后輪來仔細調(diào)整鏈條松緊度。合適的松緊度有一個判斷標準，那就是鏈條運動時既無尖銳摩擦聲，也無低沉嗡嗡聲。調(diào)整到理想狀態(tài)后，重新擰緊螺母。

調(diào)整完畢，還有重要的檢查工作。如果采用撐起大撐的方式，要檢查剎車自由行程，若調(diào)整幅度不大，這一步可省略；若是后輪朝上的方式，要檢查鏈條是否有松弛或損壞部分。若不確定自己的調(diào)整是否正確，最好找專業(yè)維修人員把關(guān)。

總之，調(diào)整摩托車鏈條松緊度是一項需要耐心與細心的工作。從準備工具到每一步的操作，再到最后的檢查，環(huán)環(huán)相扣，任何一個環(huán)節(jié)的疏忽都可能影響摩托車的性能與騎行安全。只有嚴格按照步驟，認真調(diào)整，才能讓摩托車保持良好的狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）