駕駛中要解決盲區(qū)問題，需從多方面著手。不同類型的盲區(qū)有著不同的應(yīng)對之法，駕駛環(huán)境造成的視線盲區(qū)，像在高架橋墩下、被大車阻擋視線時，要提前觀察、減速慢行、遠(yuǎn)離大車。車本身造成的視線盲區(qū)，例如調(diào)節(jié)后視鏡角度、加裝前雷達(dá)與后倒車影像來減少可視范圍阻礙。此外，拐彎時移動身體觀察車頭，通過路口留意A柱后盲區(qū)等，這些都是解決駕駛盲區(qū)問題的有效舉措 。

在應(yīng)對駕駛環(huán)境造成的視線盲區(qū)時，當(dāng)處于高架橋墩下，由于橋墩會遮擋部分視線，我們要提前放慢車速，眼睛不斷地左右掃視，預(yù)判可能出現(xiàn)的情況。要是被大卡車、公交車等大型車輛擋住視線，一定不要貿(mào)然前行，最好的辦法是與它們保持足夠的安全距離，以便獲取更廣闊的視野。經(jīng)過坡峰時，提前減速，讓車輛緩緩接近坡頂，同時眼睛時刻關(guān)注前方動態(tài)，做好隨時制動的準(zhǔn)備。

車本身帶來的視線盲區(qū)也不容小覷。前方盲區(qū)主要和汽車車身、座椅高度、車頭長度以及駕駛?cè)松聿谋壤嚓P(guān)，我們可以通過合理調(diào)整座椅位置，讓自己獲得更好的前方視野。而后方盲區(qū)，調(diào)節(jié)后視鏡角度是關(guān)鍵，將外后視鏡調(diào)整到能看到車身側(cè)面及后方盡可能多的區(qū)域。還可以加裝前雷達(dá)和后倒車影像，當(dāng)靠近障礙物時能及時發(fā)出警報。至于A柱和B柱盲區(qū)，在通過路口時，駕駛?cè)艘B(yǎng)成小幅度探身的習(xí)慣，仔細(xì)查看A柱后方是否有行人或車輛。

總之，解決駕駛中的盲區(qū)問題，需要我們時刻保持警惕，綜合運(yùn)用各種方法，提前預(yù)防并合理應(yīng)對不同類型的盲區(qū)，從而確保行車過程的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）