特斯拉延長續(xù)航里程可從多方面著手。在駕駛習(xí)慣上，平穩(wěn)加速減速、利用“單踏板”模式、保持適當(dāng)車速能減少能耗；合理規(guī)劃路線，避開擁堵與復(fù)雜地形，也有助于提升續(xù)航。車輛設(shè)置方面，調(diào)節(jié)空調(diào)使用、保持輪胎氣壓正常、關(guān)閉非必需設(shè)備等能降低電力消耗。此外，優(yōu)化電池技術(shù)、定期保養(yǎng)維護(hù)也對續(xù)航提升有幫助，例如升級電池組、進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)等。

在駕駛技巧層面，要盡可能避免激烈駕駛。急加速、急剎車會讓電池在短時間內(nèi)釋放大量能量，導(dǎo)致續(xù)航里程大幅縮減。高速行駛時，將車速控制在110以內(nèi)較為合適，車速過快會增加風(fēng)阻，從而消耗更多電能。并且，合理利用巡航控制系統(tǒng)，能讓車輛保持穩(wěn)定的行駛速度，減少不必要的能量損耗。同時，使用“單踏板”模式（能量回收制動設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)），在減速時可實現(xiàn)能量回收再利用，進(jìn)一步增加續(xù)航。

車輛設(shè)置也大有講究。夏天陽光強烈，安裝遮陽簾能有效減少車內(nèi)熱量積聚，空調(diào)溫度設(shè)置在18 - 22度，打開內(nèi)循環(huán)并關(guān)掉后排出風(fēng)口，既能保持舒適的駕乘環(huán)境，又能降低空調(diào)能耗。將胎壓達(dá)到標(biāo)定的2.9并裝上輪轂蓋，可減小滾動阻力。另外，關(guān)閉哨兵模式和過熱保護(hù)等非必需功能，能避免車輛在閑置時無端消耗電量。

特斯拉在技術(shù)研發(fā)上也從未停歇。不斷優(yōu)化電池技術(shù)，通過研發(fā)先進(jìn)電池、采用輕量化設(shè)計、進(jìn)行空氣動力學(xué)優(yōu)化、調(diào)校節(jié)能驅(qū)動系統(tǒng)以及運用智能溫控系統(tǒng)等，從硬件層面提升車輛的續(xù)航能力。并且，其廣泛布局的超級充電網(wǎng)絡(luò)，也為長途出行的續(xù)航提供了有力保障。

總之，特斯拉延長續(xù)航里程需要駕駛者從自身駕駛習(xí)慣入手，合理設(shè)置車輛功能，同時依托特斯拉在技術(shù)研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的努力，多管齊下，才能讓車輛的續(xù)航表現(xiàn)更加出色 ，為出行帶來更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）