手動(dòng)擋車輛在坡上起步，需掌握油離配合與手剎運(yùn)用技巧。在坡上停車后，先拉緊手剎，踩下離合器與剎車，掛入 1 檔。緩坡時(shí)，可慢抬離合器至半聯(lián)動(dòng)，感覺車身晃動(dòng)就松開手剎，利用怠速爬坡；陡坡則需在抬離合至半聯(lián)動(dòng)時(shí)，輕踩油門增加動(dòng)力，車抖得厲害時(shí)迅速松手剎，再慢慢松開離合器。不同坡度的操作有別，關(guān)鍵在于找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步 。

判斷半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)十分關(guān)鍵，你可以通過多種方式來感知。傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降、聲音發(fā)悶，這便是接近半聯(lián)動(dòng)的信號；感受車輛與變速桿的震動(dòng)，輕微的震動(dòng)意味著即將到達(dá)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)；觀察轉(zhuǎn)速表，若轉(zhuǎn)速明顯下降，也表明已接近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。

在實(shí)際操作中，還有一些實(shí)用的小技巧。新手若擔(dān)心溜車，可在車輪后方放置磚頭增加阻力。電子手剎車型也有獨(dú)特優(yōu)勢，起步時(shí)踩住制動(dòng)踏板停車并開啟電子手剎，系統(tǒng)會延遲3秒釋放，此時(shí)無需一直腳踏剎車，起步時(shí)踩離合掛1檔，加油門即可。AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能的運(yùn)用，更是讓駕駛者在停車時(shí)無需長時(shí)間踩剎車，避免車輛不必要的滑行。

另外，右腳的操作也有講究。盡量用腳掌中點(diǎn)作為支點(diǎn)，腳掌前部踩下油門踏板，后部緩慢抬起剎車踏板，且踩剎車踏板的力度要大于踩油門踏板，防止制動(dòng)力不足導(dǎo)致溜車。要是起步失敗，別慌張，及時(shí)拉緊手制動(dòng)，再以常規(guī)方式重新進(jìn)行坡起 。

手動(dòng)擋車輛坡上起步雖有挑戰(zhàn)，但只要勤加練習(xí)，熟練掌握油離配合、手剎運(yùn)用以及半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的判斷，就能在各種坡度的道路上實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步，從容應(yīng)對駕駛中的這一常見場景，享受手動(dòng)擋駕駛帶來的獨(dú)特樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）