車貼膜起泡可根據(jù)氣泡大小、數(shù)量等不同情況處理。若氣泡不多且小，可先觀察幾天看能否自然消失，或用針在中心刺小孔后用刮板排氣；氣泡不多但較大，可割開小口，配合烤槍用刮板慢慢刮平；氣泡多且大，則建議重新?lián)Q膜?？傊鎸?duì)車貼膜起泡的狀況，合理判斷氣泡情況并采取對(duì)應(yīng)的處理方式，才能有效解決問題。

當(dāng)氣泡不多且小的時(shí)候，我們可以給予一定時(shí)間觀察，說不定隨著時(shí)間推移，這些小氣泡會(huì)自行消失。倘若幾天過去，小氣泡依舊存在，那么就可以拿出一根針，在氣泡的中心小心地刺一個(gè)小孔，隨后用刮板輕輕地將氣泡內(nèi)的空氣擠出，讓車膜重新貼合車身。

要是遇到氣泡不多但個(gè)頭較大的情況，處理起來就得更加謹(jǐn)慎。先使用鋒利的工具割開一個(gè)小口，然后用烤槍均勻地對(duì)氣泡部位進(jìn)行加熱，使車膜軟化，在這個(gè)過程中，配合刮板慢慢地將氣泡刮平，讓車膜恢復(fù)平整。

而當(dāng)氣泡又多又大時(shí)，上述的方法就難以奏效了，此時(shí)重新更換車膜是更為明智的選擇。畢竟，過多過大的氣泡不僅嚴(yán)重影響美觀，還可能影響行車安全。

另外，汽車貼完膜后不久出現(xiàn)類似氣泡、水泡的白點(diǎn)，這種情況往往是因?yàn)闈褓N時(shí)膜與玻璃間水分未趕盡。通常在暴曬下水分蒸發(fā)會(huì)消失，大泡可去美容店處理。如果是貼膜幾年后出現(xiàn)大大小小氣泡，多是劣質(zhì)膜膠層含笨、醛等元素，經(jīng)紫外線和熱量作用揮發(fā)有毒氣體導(dǎo)致，玻璃邊緣氣泡找專業(yè)師傅加熱擠壓，中央氣泡大多需撕掉重貼。

總之，車貼膜起泡不用過于慌張，只要依據(jù)實(shí)際情況選擇恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法，就能盡可能降低起泡對(duì)車膜使用和車輛美觀的影響，保持愛車的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）