有效測(cè)試剎車(chē)片，可以從聽(tīng)聲音、觀察厚度、感受剎車(chē)力度以及專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地測(cè)試等多方面入手。輕踩剎車(chē)若有“鐵蹭鐵”的絲絲聲，很可能是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重；新剎車(chē)片厚度約 1.5 厘米，當(dāng)減至 0.5 厘米左右就需關(guān)注；若剎車(chē)力度減弱、踏板變軟，也可能是剎車(chē)片的問(wèn)題。此外，在專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地測(cè)試制動(dòng)距離等，能更精準(zhǔn)評(píng)估。多維度測(cè)試，能全面了解剎車(chē)片狀況 。

聽(tīng)聲音是一種簡(jiǎn)單且直接的測(cè)試方式。在日常駕駛中，當(dāng)車(chē)輛處于低速行駛狀態(tài)，輕踩剎車(chē)時(shí)，仔細(xì)聆聽(tīng)剎車(chē)系統(tǒng)發(fā)出的聲音。一旦出現(xiàn)尖銳的、類(lèi)似金屬摩擦的“鐵蹭鐵”聲，這是一個(gè)明確的信號(hào)，表明剎車(chē)片的厚度已經(jīng)磨損到接近極限，必須立即前往專(zhuān)業(yè)維修廠進(jìn)行檢查和更換，同時(shí)也要對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行全面檢查，以防過(guò)度磨損。

觀察剎車(chē)片的厚度同樣關(guān)鍵。新的剎車(chē)片厚度大約在 1.5 厘米左右，隨著使用，厚度會(huì)逐漸減少。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)厚度降至 0.5 厘米左右時(shí)，就需要提高警惕，增加檢查的頻率。我們可以透過(guò)輪轂的縫隙直接觀察剎車(chē)片的厚度，不過(guò)有些車(chē)型可能需要拆卸輪胎才能清晰查看。還有一些剎車(chē)片兩側(cè)會(huì)設(shè)計(jì)有突起的標(biāo)志，當(dāng)剎車(chē)片厚度與標(biāo)志持平時(shí)，那就意味著必須要進(jìn)行更換了。

感受剎車(chē)力度也是不可忽視的測(cè)試要點(diǎn)。在正常駕駛過(guò)程中，如果感覺(jué)剎車(chē)時(shí)需要比以往更用力地踩下踏板，剎車(chē)踏板行程變長(zhǎng)，或者踏板變得綿軟無(wú)力，制動(dòng)距離明顯增加，這些都可能暗示著剎車(chē)片出現(xiàn)了磨損問(wèn)題。

此外，專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地測(cè)試制動(dòng)距離、噪音測(cè)試等方式，能在更科學(xué)、精準(zhǔn)的環(huán)境下評(píng)估剎車(chē)片性能。在不同行駛條件下，聽(tīng)是否有異常噪音，若有則需排查原因。

總之，有效測(cè)試剎車(chē)片需要多種方法綜合運(yùn)用。日常駕駛中養(yǎng)成定期檢查、留意聲音和剎車(chē)力度變化的習(xí)慣，再結(jié)合專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地測(cè)試，就能更全面、準(zhǔn)確地掌握剎車(chē)片的狀態(tài)，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）