辨別輪胎是否損壞，可從外觀、輪胎標(biāo)識(shí)、氣壓等多方面入手。外觀上，仔細(xì)查看胎面有無(wú)明顯裂紋、鼓包、磨損不均，胎側(cè)有無(wú)劃傷、裂縫等；劣質(zhì)翻新胎紋溝淺且不光滑、顏色鮮艷，正規(guī)新胎色澤自然，也可通過(guò)查看輪胎標(biāo)識(shí)輔助判斷。此外，氣壓過(guò)高或過(guò)低可能暗示輪胎損壞，行駛中車輛若出現(xiàn)跑偏、抖動(dòng)等異常，也可能與輪胎狀況有關(guān)。

除了上述方法，觸摸感受輪胎的質(zhì)地也能發(fā)現(xiàn)端倪。用手撫摸輪胎表面，感受是否凹凸不平或者存在異常的凸起，特別是胎側(cè)部位要重點(diǎn)留意。要是感覺(jué)到明顯的不平整，那就很可能輪胎存在問(wèn)題。

觀察輪胎的磨損標(biāo)記也是重要一環(huán)。所有輪胎都設(shè)有磨損指示標(biāo)志，當(dāng)胎面花紋深度降低到與凸起的指示膠一樣的高度時(shí)，就意味著需要更換輪胎了。通常情況下，一般轎車輪胎磨損標(biāo)記高度為1.6毫米，卡車輪胎為2.4毫米。

檢查輪胎側(cè)壁同樣不容忽視。如果發(fā)現(xiàn)輪胎側(cè)面有肉眼可見(jiàn)的裂痕，尤其是深度超過(guò)6毫米的明顯裂縫，這表明輪胎側(cè)壁已經(jīng)存在隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。而且，當(dāng)側(cè)面靠近輪轂處先出現(xiàn)細(xì)小裂紋，隨后正面也出現(xiàn)，并且裂紋不斷增多變長(zhǎng)、裂口增大時(shí)，輪胎老化嚴(yán)重，必須更換。

聽(tīng)聲音也能輔助判斷輪胎狀態(tài)。在車輛行駛過(guò)程中，若輪胎與地面摩擦發(fā)出“叮?！甭暎喬ズ芸赡鼙辉屏?。

輪胎的使用壽命和行駛里程也能作為參考依據(jù)。普通輪胎正常使用5萬(wàn)公里后，要是排水溝磨損或者胎壁出現(xiàn)老化破損的情況，就建議更換輪胎。另外，輪胎即便沒(méi)有明顯磨損，但過(guò)了4到5年，由于自然老化出現(xiàn)開(kāi)裂和橡膠硬化現(xiàn)象，也需要定期檢查，老化嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

總之，辨別輪胎是否損壞需要我們綜合運(yùn)用多種方法，對(duì)輪胎進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。日常駕駛中也要多留意輪胎狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并處理，以確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）