發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮的原因多種多樣，涵蓋了傳感器、燃油、點(diǎn)火、排放等多個(gè)系統(tǒng)的故障。具體而言，傳感器故障會(huì)使傳遞給 ECU 的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，如氧傳感器故障；燃油系統(tǒng)問(wèn)題，像燃油泵、噴油嘴故障導(dǎo)致供油異常；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，例如火花塞、點(diǎn)火線圈問(wèn)題致使點(diǎn)火不良；排放控制系統(tǒng)故障，像三元催化器故障使尾氣排放超標(biāo)等，這些都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起。

在傳感器方面，除了氧傳感器，空氣流量計(jì)、水溫傳感器故障也不容小覷?？諝饬髁坑?jì)故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)電腦接收不到正確進(jìn)氣信號(hào)，無(wú)法精準(zhǔn)控制燃油量，混合氣不是過(guò)稀就是過(guò)濃，從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮。水溫傳感器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)修正噴油量的數(shù)據(jù)缺失，影響正常的燃油噴射，同樣可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起。

燃油系統(tǒng)中，燃油質(zhì)量差是常見(jiàn)因素。使用了不符合要求的燃油，會(huì)導(dǎo)致缸內(nèi)混合氣燃燒不充分、積碳過(guò)多，還可能造成油路堵塞、零部件腐蝕等情況，極大地影響混合氣濃度，最終致使發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮。另外，燃油泵工作不正常，不能提供穩(wěn)定的油壓，噴油嘴堵塞或噴油不均勻，都會(huì)導(dǎo)致供油不足或不穩(wěn)定，觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燈。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也是發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮的一個(gè)主因?；鸹ㄈ褂镁昧?，點(diǎn)火性能下降，點(diǎn)火線圈出現(xiàn)異常，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良或失敗，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起。

排放控制系統(tǒng)故障同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起。三元催化轉(zhuǎn)化器故障，會(huì)導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)，當(dāng)尾氣排放數(shù)據(jù)超出標(biāo)準(zhǔn)值且發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無(wú)法校正時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燈就會(huì)亮起。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)的多種故障。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起，車主應(yīng)謹(jǐn)慎對(duì)待，及時(shí)檢查維修，確保車輛的安全與正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）