車輪轂受損后的處理方式需依受損程度而定。若只是輕微變形，可做動平衡添加鉛塊使輪胎平穩(wěn)轉(zhuǎn)動；沒斷裂和變形的損傷，可經(jīng)清洗、打磨、填補、上漆等步驟修復(fù)；邊緣刮擦、有缺口或斷裂等情況，要借助專業(yè)焊接、堆焊等技術(shù)處理。總之，輪轂關(guān)乎行車安全，受損后應(yīng)重視，依實際情況選擇合適方法修復(fù)，必要時尋求專業(yè)維修店幫助 。

當(dāng)輪轂只是輕微變形，肉眼難以察覺時，車輛行駛到一定速度方向盤明顯抖動，就可能是輪轂變形導(dǎo)致的，此時及時處理十分關(guān)鍵。采用動平衡的方法，依據(jù)變形程度添加鉛塊，能讓輪胎平穩(wěn)轉(zhuǎn)動。但要是經(jīng)常在惡劣路況行駛，建議直接更換新輪轂，畢竟行駛中輪轂碰撞后，變形處存在斷裂風(fēng)險，會給行車安全帶來隱患。

若輪轂沒有斷裂和變形，是可以修復(fù)的。首先要對輪轂進(jìn)行清洗，仔細(xì)檢查劃痕深度，查看有無裂痕或變形，之后用清水洗凈再用出油蠟紙擦凈。接著用細(xì)砂紙將受損區(qū)域磨平，涂抹原子灰填補劃痕并等待其自然干燥，隨后再用細(xì)砂紙輕輕打磨平整，重新上漆，最后將噴液對準(zhǔn)涂原子灰區(qū)域輕噴即可完成修復(fù)。注意用細(xì)砂紙打磨劃傷處，能讓修復(fù)效果更為自然。

要是輪轂邊緣刮擦損壞，可通過專業(yè)的焊接技術(shù)修復(fù)；若邊緣有缺口，要根據(jù)缺口形狀進(jìn)行堆焊、密閉測試來完美修復(fù)；輪轂斷裂，則要經(jīng)過裂縫焊接、拋光、烤漆等程序翻新。輪轂扭曲、變形，需借助輪轂修復(fù)設(shè)備與特殊工藝加以整形矯正；發(fā)黃的話，通過烤漆，拉絲，拋光等原工藝進(jìn)行翻新。

總之，車輪轂作為汽車的重要部件，其受損情況多樣，處理方法也各有不同。在面對輪轂受損問題時，車主們一定要謹(jǐn)慎對待，及時采取正確的處理措施，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）