車膜起泡可根據(jù)不同情況處理。剛貼膜不久起泡，可能是水分未趕盡，太陽暴曬水分蒸發(fā)后或許會消失，大泡則需去美容店；貼膜幾年后起泡多因膜劣質(zhì)，小泡可用針、大泡可用美工刀切開后擠壓。這是因為不同時期起泡原因有別，剛貼完起泡是施工問題，時間久了起泡是膜本身質(zhì)量問題。不同情況采取對應(yīng)方法，才能有效解決車膜起泡難題 。

對于剛貼膜不久出現(xiàn)的小氣泡，除了等待太陽暴曬自然蒸發(fā)水分外，還有一種簡單的方法?？梢再徺I一瓶雙氧水，用紙巾蘸取適量的雙氧水，輕輕擦拭有氣泡的部位。之后，準(zhǔn)備一根干凈的針，將小氣泡輕輕扎破，再用手指或者一塊柔軟的布將氣泡慢慢壓平。而大一些的氣泡，由于靠自然蒸發(fā)很難消失，最好前往專業(yè)的汽車美容店，讓經(jīng)驗豐富的師傅來處理。師傅通常會使用專業(yè)工具，更妥善地解決問題，避免因不當(dāng)操作對車膜造成進(jìn)一步損壞。

若是貼膜幾年后出現(xiàn)的起泡現(xiàn)象，處理起來相對復(fù)雜。如果是小氣泡，可以用針小心扎破，然后從泡邊緣向開口處擠壓排出氣體；大泡則需要用美工刀小心切開，再進(jìn)行擠壓處理。不過，要是氣泡數(shù)量眾多且體積巨大，無法輕易刮平，這種情況下重新貼膜是比較好的選擇，畢竟嚴(yán)重起泡不僅影響車輛美觀，還可能干擾駕駛視線，對行車安全造成威脅。對于中等大小且數(shù)量不多的氣泡，可以用剪刀割開一個小口，再配合熱風(fēng)槍和專用刮板小心刮平。

總之，車膜起泡并不可怕，只要我們準(zhǔn)確判斷起泡的情況和原因，采取合適的處理方法，就能較好地解決問題。日常也要注意定期檢查車膜狀況，做好預(yù)防工作，讓車膜更好地保護(hù)愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）