倒車入庫時若遇方向盤故障，需先明確故障類型再針對性解決。常見故障如轉(zhuǎn)動不靈活、卡頓，可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向軸或萬向節(jié)問題，可檢查助力油和泵、修復(fù)或更換相關(guān)部件；轉(zhuǎn)向過度或不足，多是四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)或轉(zhuǎn)向拉桿問題，要進(jìn)行四輪定位。解決故障后還需調(diào)試，確保車輛轉(zhuǎn)向順暢無異響，行駛軌跡正常。

若是倒車入庫時方向盤轉(zhuǎn)動不靈活、出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，我們應(yīng)優(yōu)先檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。查看助力油是否充足，倘若助力油缺失，及時添加到合適的刻度。同時，對助力泵進(jìn)行細(xì)致檢查，一旦發(fā)現(xiàn)助力泵存在故障，就要盡快維修或更換。轉(zhuǎn)向軸的磨損也可能導(dǎo)致此類問題，若磨損程度較輕，可以嘗試修復(fù)；若磨損嚴(yán)重，那么更換轉(zhuǎn)向軸是必要之舉。至于萬向節(jié)損壞，直接換新就能解決問題。

而當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足的狀況時，四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確以及轉(zhuǎn)向拉桿調(diào)整不當(dāng)是常見原因。此時，前往專業(yè)的維修店進(jìn)行四輪定位是關(guān)鍵步驟。專業(yè)人員會依據(jù)車輛的具體情況，對四輪定位參數(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整，讓車輛的轉(zhuǎn)向恢復(fù)正常。

完成修理后，調(diào)試環(huán)節(jié)不可忽視。啟動車輛，在平坦空曠的場地以低速行駛。在行駛過程中，反復(fù)測試方向盤的轉(zhuǎn)動是否順暢，仔細(xì)聆聽有無異常響聲。不僅要進(jìn)行直線行駛測試，還要進(jìn)行轉(zhuǎn)彎測試，密切觀察車輛的行駛軌跡是否符合預(yù)期。要是在測試過程中發(fā)現(xiàn)問題，就得重新對之前修理的部件進(jìn)行檢查，直至車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)正常。

總之，倒車入庫時遇到方向盤故障并不可怕，只要我們能準(zhǔn)確判斷故障類型，采取正確的解決方法，并認(rèn)真做好調(diào)試工作，就能讓車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)正常，保障倒車入庫的順利進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）