確定 ECO 軸承是否損壞可以從聲音、溫度、外觀、潤滑劑等多個方面入手。在聲音方面，正常運轉(zhuǎn)的 ECO 軸承聲音均勻輕快無雜音，若出現(xiàn)異常聲音，如“咝咝”聲、“嗬羅”聲等，可能存在問題；溫度上，故障時溫度會異常升高且變化不規(guī)則；外觀上，若表面有明顯磨損、凹陷、裂紋等現(xiàn)象，可能已損壞；潤滑劑方面，可采樣分析其污濁程度、是否混入異物。多維度綜合判斷，能更準確確定 ECO 軸承狀況 。

在聲音識別上，這需要經(jīng)驗豐富的專人來操作。通過聽音器或者聽音棒貼在軸承的外殼上仔細聆聽。因為不同的異常聲音往往對應(yīng)著不同的問題，例如剛剛提到的“咝咝”聲，有可能是加脂量不足，使得部件之間的摩擦增大從而產(chǎn)生這種聲音；而“嗬羅”聲，則大概率意味著滾動體和內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)了傷痕，在運轉(zhuǎn)過程中相互碰撞發(fā)出聲響。

溫度識別法適用于運轉(zhuǎn)狀態(tài)變化不大的場合。正常情況下，ECO軸承在運轉(zhuǎn)時溫度會保持在一個相對穩(wěn)定的范圍。我們可以通過連續(xù)記錄溫度的方式來監(jiān)測，要是溫度出現(xiàn)異常升高，比如翻滾軸承超過60℃、滑動軸承超過45℃，且呈現(xiàn)不規(guī)則變化，那就很可能是軸承出現(xiàn)了故障。

外觀檢查也不容忽視，正常的ECO軸承表面應(yīng)該是光滑的，沒有磨損、凹陷或者裂紋等缺陷。一旦發(fā)現(xiàn)有明顯的磨損痕跡，哪怕只是很細微的，也需要提高警惕，這大概率是軸承故障的外在表現(xiàn)。

潤滑劑狀態(tài)同樣能反映問題。對其進行采樣分析，查看污濁程度，是否混入異物或者有金屬粉末等。特別是對于那些不能靠近或者大型的ECO軸承，這種通過潤滑劑狀態(tài)來識別的方法非常有效。

確定ECO軸承是否損壞需要綜合運用多種方法，從不同角度去觀察和分析。聲音、溫度、外觀以及潤滑劑等方面提供的線索都至關(guān)重要，將這些信息匯總整合，才能精準判斷軸承的狀況，以便及時采取措施，保障設(shè)備的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）