車輛缺缸時，發(fā)動機抖動往往不均勻，怠速時可能像“抽搐”，行駛中加速有間歇性頓挫和抖動，嚴重時整個車身會隨發(fā)動機有節(jié)奏晃動。正常情況下，發(fā)動機各氣缸有序運作，力量平衡，車輛平穩(wěn)運行。但缺缸打破了這種平衡，各氣缸點火間隔不一致，抖動幅度增大。不僅駕乘體驗變差，還會導(dǎo)致動力下降、怠速不穩(wěn)等諸多問題。

在怠速狀態(tài)下，缺缸帶來的抖動表現(xiàn)得尤為突出。此時，你能明顯感覺到方向盤和座椅傳來明顯的震動，那種抖動就好似車輛在“抽搐”，一下一下，毫無規(guī)律可言。而且在低轉(zhuǎn)速怠速時，車身或許每隔幾秒就會規(guī)律性地抖動一次，仿佛一個生病的人在有氣無力地顫抖。

當(dāng)車輛處于行駛中，缺缸的影響同樣不可小覷。動力輸出變得極不平穩(wěn)，你深踩油門想要加速時，車輛不會像正常狀態(tài)那樣順暢地提速，而是會出現(xiàn)間歇性的頓挫和抖動。就好像有人在后面時不時地拽一下車，讓駕駛過程充滿了不順暢感。這不僅影響駕駛心情，還存在一定的安全隱患。

從排氣管的狀況也能看出缺缸的端倪。正常情況下，排氣管排出的廢氣氣流是穩(wěn)定且均勻的。但車輛缺缸時，廢氣氣流會出現(xiàn)明顯的間歇，排氣管抖動得十分厲害，同時還能聽到“突突”或者“撲通”的聲音，就像是發(fā)動機在發(fā)出痛苦的“呻吟”。

發(fā)動機缺缸時的抖動問題不容小覷。它帶來的不均勻抖動、怠速異常以及行駛頓挫等情況，嚴重影響了車輛的正常使用和駕乘體驗。一旦發(fā)現(xiàn)車輛有這些抖動癥狀，應(yīng)及時檢查維修，確保發(fā)動機恢復(fù)正常工作狀態(tài)，保障行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）