汽車后輪抖動(dòng)原因大致可分為輪胎、懸掛系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng)這四類問題。輪胎問題涵蓋不平衡、磨損不均等；懸掛系統(tǒng)問題包含減震器失效等；傳動(dòng)系統(tǒng)問題有傳動(dòng)軸平衡性問題等；制動(dòng)系統(tǒng)問題涉及制動(dòng)盤變形等。這些不同系統(tǒng)的狀況都會(huì)對(duì)后輪狀態(tài)產(chǎn)生影響，在排查后輪抖動(dòng)原因時(shí)，需要從這些方面細(xì)致檢查，以便精準(zhǔn)找出問題并解決 。

輪胎問題是后輪抖動(dòng)常見原因。輪胎不平衡，即質(zhì)量分布不均，旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生方向不斷變化的力，導(dǎo)致行駛中車身擺動(dòng)強(qiáng)烈或左右晃動(dòng)，這就需要對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡處理。輪胎磨損不均，會(huì)使輪胎與地面接觸情況不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)。此外，氣壓異常，比如左右輪胎胎壓不一致，車身會(huì)抖動(dòng)，且速度越快擺動(dòng)越明顯，還會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏，當(dāng)前輪兩邊胎壓差超過1.9bar時(shí)，這種現(xiàn)象會(huì)更顯著。輪胎若有變形或損壞，同樣會(huì)造成后輪抖動(dòng)。

懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)狀況也可能引發(fā)后輪抖動(dòng)。減震器失效，無法有效緩沖路面沖擊，車輛行駛時(shí)會(huì)顛簸抖動(dòng)。彈簧問題，比如彈性不足或損壞，會(huì)影響車輛的懸掛性能，導(dǎo)致后輪狀態(tài)不穩(wěn)定。球籠等部件磨損，會(huì)使懸掛系統(tǒng)的連接出現(xiàn)松動(dòng)，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，傳動(dòng)軸平衡性問題會(huì)使車輛在行駛中出現(xiàn)異常震動(dòng)。差速器齒輪磨損，會(huì)影響動(dòng)力傳遞的平穩(wěn)性，導(dǎo)致后輪抖動(dòng)。半軸若變形或損壞，也會(huì)讓后輪運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

制動(dòng)系統(tǒng)的問題不容小覷。制動(dòng)盤變形，制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生不均勻的摩擦力，導(dǎo)致后輪抖動(dòng)。制動(dòng)鼓磨損不均，同樣會(huì)影響制動(dòng)效果，引發(fā)抖動(dòng)。制動(dòng)卡鉗卡滯，可能使制動(dòng)無法正常釋放，讓后輪在行駛中出現(xiàn)異常。

總之，汽車后輪抖動(dòng)原因復(fù)雜多樣，涉及多個(gè)系統(tǒng)。當(dāng)遇到后輪抖動(dòng)情況時(shí)，要全面細(xì)致地對(duì)這些系統(tǒng)進(jìn)行檢查，準(zhǔn)確判斷問題所在，及時(shí)維修處理，以確保行車安全和舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）