測(cè)量電磁閥可采用觀察法、電阻測(cè)量法、電壓測(cè)量法、通電測(cè)試法等多種方式。觀察法能直觀查看電磁閥外觀有無損壞等跡象；電阻測(cè)量法通過萬用表測(cè)電阻值并與標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比判斷；電壓測(cè)量法在其工作時(shí)測(cè)兩端電壓；通電測(cè)試法連接電源觀察能否正常動(dòng)作。不同方法各有優(yōu)劣且適用情況不同，檢測(cè)時(shí)要依據(jù)實(shí)際情況合理選擇，確保測(cè)量準(zhǔn)確 。

觀察法操作簡(jiǎn)便，在汽車運(yùn)行時(shí)，仔細(xì)留意電磁閥外觀，看是否有損壞、變形、腐蝕或泄漏等狀況。若發(fā)現(xiàn)這些問題，就可初步判斷電磁閥可能存在故障。不過，這種方法只能發(fā)現(xiàn)較為明顯的問題，對(duì)于內(nèi)部線圈等隱蔽故障難以察覺。

電阻測(cè)量法需借助萬用表。將萬用表調(diào)至合適的電阻檔，表筆連接電磁閥接線端子，測(cè)量出電阻值后，與標(biāo)準(zhǔn)值相對(duì)比。若電阻值在額定范圍內(nèi)，通常表示正常；若電阻值無窮大，可能是線圈斷路；若遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)值，則可能是線圈短路。此方法能較為準(zhǔn)確地判斷線圈是否存在問題，但前提是要知曉該電磁閥的標(biāo)準(zhǔn)電阻值。

電壓測(cè)量法要在汽車啟動(dòng)且電磁閥工作時(shí)進(jìn)行。把萬用表置于直流電壓檔，測(cè)量電磁閥接線端子兩端的電壓。若電壓與車輛電氣系統(tǒng)額定電壓相近，說明供電正常；若電壓異常，則可能是供電線路出現(xiàn)故障。這種方法可排查供電方面的問題。

通電測(cè)試法是將電磁閥連接到適當(dāng)電源，根據(jù)其控制的是油路還是氣路，觀察油液或氣體能否正常流通。比如控制油路的，看油液能否正常通過；控制氣路的，看氣體是否正常流通。此方法能直接檢驗(yàn)電磁閥的動(dòng)作情況。

總之，測(cè)量電磁閥需綜合運(yùn)用多種方法。不同方法從不同角度檢測(cè)電磁閥，相互補(bǔ)充。實(shí)際操作中，要依據(jù)具體情況，靈活選擇合適的方法，必要時(shí)多種方法結(jié)合使用，才能更全面、準(zhǔn)確地判斷電磁閥的狀態(tài)，確保汽車的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）