確定壓縮機(jī)是否損壞可從制冷效果、運(yùn)行狀態(tài)、溫度、外觀(guān)、儀器檢測(cè)等多方面判斷。制冷效果差，運(yùn)行時(shí)不停機(jī)、有異常噪音與振動(dòng)，溫度過(guò)高且散熱不良，外觀(guān)有異常聲音和異味，都可能意味著壓縮機(jī)有問(wèn)題。借助儀器檢測(cè)也很關(guān)鍵，像用萬(wàn)用表測(cè)量電源線(xiàn)路、電機(jī)情況，測(cè)量接線(xiàn)柱阻值等。多維度綜合考量，才能較為準(zhǔn)確地判斷壓縮機(jī)是否損壞 。

在運(yùn)行狀態(tài)方面，若壓縮機(jī)無(wú)法正常受控制運(yùn)行，一直處于工作狀態(tài)不停機(jī)，這顯然不符合正常的運(yùn)行邏輯，很可能是壓縮機(jī)出現(xiàn)了故障。而運(yùn)行過(guò)程中，要是傳來(lái)過(guò)大的噪音以及異常振動(dòng)，也足以說(shuō)明內(nèi)部可能存在部件損壞或松動(dòng)等問(wèn)題，影響了其平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

溫度表現(xiàn)同樣是重要的判斷依據(jù)。當(dāng)壓縮機(jī)溫度過(guò)高，而且散熱情況不佳時(shí)，這表明其工作狀態(tài)出現(xiàn)異常。還有一種情況，運(yùn)行一會(huì)兒就發(fā)熱，之后卻無(wú)法再次啟動(dòng)，這種異常的溫度變化和啟動(dòng)問(wèn)題，通常也是壓縮機(jī)故障的表現(xiàn)。

外觀(guān)檢查雖然相對(duì)直觀(guān)，但也不容小覷。仔細(xì)聆聽(tīng)是否有異常聲音傳出，同時(shí)留意是否有異味散發(fā)。異常聲音或許暗示著內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題，而異味則可能是電氣元件過(guò)熱或者制冷劑泄漏等原因?qū)е隆?/p>

儀器檢測(cè)則更為精準(zhǔn)。使用萬(wàn)用表測(cè)量電源線(xiàn)路和電機(jī)是否正常，能夠判斷供電和電機(jī)的基本情況。測(cè)量接線(xiàn)柱阻值更是關(guān)鍵，以空調(diào)壓縮機(jī)常見(jiàn)的S、R、C三根接線(xiàn)柱為例，正常情況下SC和RC的阻值之和等于RS的阻值，若阻值偏移過(guò)大或者根本測(cè)不出阻值，那么壓縮機(jī)大概率是損壞了。對(duì)于三相電動(dòng)機(jī)，也有相應(yīng)的測(cè)量判斷方法。

總之，確定壓縮機(jī)是否損壞需要從多個(gè)角度入手，綜合運(yùn)用各種判斷方法。制冷、運(yùn)行、溫度、外觀(guān)等方面的表現(xiàn)為我們提供了初步線(xiàn)索，而儀器檢測(cè)則進(jìn)一步精準(zhǔn)定位問(wèn)題。只有通過(guò)多方面細(xì)致的檢查和分析，才能準(zhǔn)確判斷壓縮機(jī)的狀況，為后續(xù)的維修或更換提供可靠依據(jù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）