拆卸邁騰的缸蓋，需遵循一定的步驟和方法。首先要將發(fā)動機固定在翻轉(zhuǎn)架或工作臺上，之后依次拆下氣門室蓋、機油反射罩、凸輪軸瓦蓋、工作臺等外圍零件，再拆掉側(cè)后面的水管固定螺絲、缸蓋位置的排氣管螺絲，最后拔下歸蓋上的螺絲以及正上方的連接器和機油尺，就能拿下缸蓋。整個過程需小心操作，確保各部件完好，以免影響后續(xù)安裝和使用 。

在將發(fā)動機固定妥當后，拆卸氣門室蓋時要格外留意，使用合適的工具卸下固定螺絲，過程中切不可用力過猛，避免弄壞壓條，因為這可能會影響后續(xù)的密封性能。接著，順利拆下機油反射罩后，按照特定順序拆除凸輪軸瓦蓋，先兩邊、再中間、再兩邊的順序可保障拆解過程中對部件的損傷最小化。

輪到工作臺的拆卸，要牢記它共有九顆螺絲，分布在輪拱正上方以及工作臺下部兩邊緣內(nèi)部，精準找到并卸下這些螺絲，才能順利移除工作臺。完成這一步后，拆除外圍零件的工作基本接近尾聲，接下來要面對的是側(cè)后面的兩顆水管固定螺絲，小心擰下它們，為后續(xù)工作做好鋪墊。

重頭戲是邁騰抬缸蓋排氣管螺絲的拆卸，這里有 15 的 4 顆螺帽，多數(shù)從車肚子下面操作更為便捷，不過有一顆需要從上面拆卸，同時別忘記將前排氣管從前排氣管法蘭與第三消聲器法蘭連接處的橡膠吊環(huán)上拆下。

最后，當大眾邁騰/B6(3C)歸蓋上的五個 10 號螺絲被拔下，正上方的連接器和機油尺也順利移除后，缸蓋便可以拿下。整個拆卸過程，猶如一場精密的手術(shù)，每一個步驟都不容有失，只有嚴格按照流程，小心謹慎操作，才能成功且無損地完成邁騰缸蓋的拆卸工作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）