剎車太靈敏可能會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題。一方面，急剎車情況增多，這會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)以及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響，車輛在突然制動(dòng)時(shí)，這些系統(tǒng)都會(huì)承受較大沖擊。另一方面，過(guò)于靈敏的剎車可能讓駕駛者在日常駕駛中難以精準(zhǔn)控制剎車力度，增加駕駛的緊張感和疲勞感。所以剎車并非越靈敏越好，適度的剎車調(diào)校對(duì)于行車安全與舒適性都至關(guān)重要 。

當(dāng)剎車過(guò)于靈敏，急剎車的狀況頻繁出現(xiàn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)所承受的負(fù)荷會(huì)瞬間增大。原本平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在急剎車時(shí)就如同突然被強(qiáng)制拉住韁繩的野馬，內(nèi)部的零部件會(huì)受到強(qiáng)烈的沖擊力，長(zhǎng)期如此，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)加劇，性能也可能受到影響，縮短其使用壽命。

傳動(dòng)系統(tǒng)同樣也會(huì)受到不小的沖擊。在急剎車瞬間，傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪、傳動(dòng)軸等部件的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)會(huì)被強(qiáng)行改變，巨大的扭力可能會(huì)導(dǎo)致這些部件出現(xiàn)松動(dòng)、磨損甚至損壞，這不僅會(huì)增加維修成本，還可能在行車過(guò)程中引發(fā)故障，危及行車安全。

而懸掛系統(tǒng)在急剎車時(shí)，需要承受車身因慣性產(chǎn)生的巨大壓力，頻繁急剎車會(huì)使懸掛系統(tǒng)的彈簧、減震器等部件過(guò)早出現(xiàn)疲勞，降低懸掛系統(tǒng)的緩沖性能。這不僅會(huì)影響車輛的行駛舒適性，讓駕乘人員在車內(nèi)感受到明顯的顛簸和晃動(dòng)，還可能使車輛在行駛過(guò)程中的操控性變差，影響車輛的穩(wěn)定性。

此外，過(guò)于靈敏的剎車讓駕駛者時(shí)刻處于高度緊張的狀態(tài)，因?yàn)樯杂胁簧骶涂赡苡|發(fā)急剎車。每一次踩剎車都需要小心翼翼，生怕力度過(guò)大。這種精神上的高度緊張，會(huì)使駕駛者在短時(shí)間內(nèi)就感到身心俱疲，大大增加了駕駛的疲勞感。

總之，剎車過(guò)于靈敏會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題，無(wú)論是對(duì)車輛本身的部件造成損害，還是影響駕駛者的駕駛體驗(yàn)，都說(shuō)明了剎車調(diào)校需要恰到好處，才能在保障安全的同時(shí)，提升駕駛的舒適性與車輛的整體性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）