拆裝后橋需要嚴(yán)謹(jǐn)且按序操作。先做好停車與工具準(zhǔn)備，將車輛停于平坦堅(jiān)固處，備好扳手、千斤頂?shù)裙ぞ?。升起車身，松開輪胎螺栓拆下輪胎，排凈后橋潤(rùn)滑油。接著依次拆卸制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)軸與后橋連接、半軸等多個(gè)部件。重裝時(shí)，則先上緊左右上連桿擺臂的螺釘，固定排氣管膠塊，裝回后平衡桿。整個(gè)過(guò)程需嚴(yán)格遵循流程，建議操作前閱讀車輛維修手冊(cè) 。

具體來(lái)說(shuō)，在放油之后，要著手處理與后橋相連的各個(gè)部件。比如，需要小心地拆下主動(dòng)錐齒輪凸緣與傳動(dòng)軸的連接螺栓，這一步要注意力度，避免螺栓損壞。

半軸的拆卸有一定講究。先掩住前輪并松開駐車制動(dòng)器，擰下半軸緊固螺母及墊圈后，用銅錘輕敲半軸尾部中央，促使半軸法蘭面與輪轂連接面分離，再平穩(wěn)地抽出半軸。尤其要留意在半軸花鍵通過(guò)油封時(shí)的操作，托住半軸桿部并緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，防止油封受損。

主減速器總成的拆卸也不容忽視。先卸下后制動(dòng)軟管與三通接頭，再支承好減速器殼，拆除連接螺栓，將其從橋殼上取下。之后，斷開制動(dòng)氣室相關(guān)的軟管和管路連接，拆除制動(dòng)氣室、調(diào)整臂總成等部件。

輪轂及制動(dòng)鼓總成的拆卸同樣要謹(jǐn)慎。先拆除鎖片和調(diào)整螺母，利用拉馬和敲擊的方式，在注意保護(hù)部件的前提下將其取下。接著，用拉馬拆出內(nèi)軸承內(nèi)圈總成和油封座圈總成，再使用專門工具拆下制動(dòng)器回位彈簧、凸輪軸，最后取下制動(dòng)器底板等部件，直至將橋殼總成拆下。

后橋的拆裝是一項(xiàng)細(xì)致活，從最初的準(zhǔn)備工作，到有條不紊地拆解各個(gè)部件，再到精準(zhǔn)無(wú)誤地重裝，每一步都緊密相連。只有嚴(yán)格按照流程，謹(jǐn)慎操作，才能順利完成后橋的拆裝，保障車輛后續(xù)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）