樂(lè)馳的安全性能體現(xiàn)在車身結(jié)構(gòu)、制動(dòng)系統(tǒng)、安全配置等多個(gè)方面。在車身結(jié)構(gòu)上，高強(qiáng)度鋼材打造的框架，剛性強(qiáng)且能有效吸收分散撞擊能量；制動(dòng)系統(tǒng)高效，剎車盤與卡鉗配合默契，制動(dòng)響應(yīng)快。安全配置更是豐富，多個(gè)安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，還有安全帶預(yù)緊和限力裝置等貼心設(shè)計(jì)，為駕乘人員的安全保駕護(hù)航 。

在車身結(jié)構(gòu)方面，樂(lè)馳采用全封鋼承載式金屬車身，四門側(cè)面防撞橫梁猶如堅(jiān)固的衛(wèi)士，在遭遇側(cè)面撞擊時(shí)，能夠極大程度減輕沖擊力。安全碰撞吸能區(qū)和安全碰撞吸能轉(zhuǎn)向柱的設(shè)計(jì)也十分巧妙，碰撞發(fā)生時(shí)，這些部位會(huì)合理吸收能量，防止過(guò)多能量傳遞至車內(nèi)，最大程度保障駕乘人員的生存空間。

制動(dòng)系統(tǒng)上，高效的剎車盤和卡鉗協(xié)作無(wú)間。當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板，制動(dòng)響應(yīng)迅速且制動(dòng)效果穩(wěn)定可靠，能在短時(shí)間內(nèi)讓車輛停下來(lái)，有效縮短剎車距離，從而減少追尾等事故的發(fā)生幾率。

安全配置層面，樂(lè)馳表現(xiàn)得更為出色。多個(gè)安全氣囊為駕乘人員構(gòu)建起一道柔軟卻堅(jiān)韌的防線，主副駕駛氣囊以及側(cè)氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻彈出，減輕碰撞對(duì)人體的沖擊。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）可防止車輪抱死，在緊急制動(dòng)時(shí)，讓駕駛員仍能保持對(duì)車輛的操控，避免車輛失控。電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）則能根據(jù)車輛負(fù)載情況，自動(dòng)合理分配前后輪的制動(dòng)力，確保制動(dòng)過(guò)程的穩(wěn)定性。安全帶預(yù)緊和限力裝置同樣重要，在碰撞瞬間，預(yù)緊裝置迅速收緊安全帶，將駕乘人員固定在座位上，限力裝置又能避免安全帶對(duì)人體造成過(guò)度勒傷。

此外，倒車?yán)走_(dá)和倒車影像系統(tǒng)為倒車提供便利，減少倒車時(shí)碰撞障礙物的風(fēng)險(xiǎn)。樂(lè)馳在安全性能上的全方位考量，從各個(gè)細(xì)節(jié)為駕乘人員的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)保障，讓每一段旅程都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）