若想設(shè)置汽車暖風(fēng)創(chuàng)造舒適車內(nèi)環(huán)境，需多方面合理操作。首先要等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)正常工作溫度再開暖風(fēng)，因暖風(fēng)熱量源于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)，水溫未達(dá)標(biāo)就開啟，制熱不佳還增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)與油耗。溫度設(shè)定在 22 - 25 攝氏度為宜，此區(qū)間能兼顧舒適與節(jié)能。風(fēng)量初始調(diào)大快速升溫，適宜后降低。風(fēng)向依需求選，循環(huán)模式合理切換。如此設(shè)置，方能打造舒適車內(nèi)環(huán)境。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常工作溫度后，我們就要著手調(diào)節(jié)溫度了。一般來說，將溫度設(shè)定在22 - 25攝氏度之間是比較合適的。這個(gè)溫度區(qū)間能給車內(nèi)人員帶來舒適的感受，既不會(huì)因?yàn)闇囟冗^高而讓人口干舌燥，也不會(huì)因?yàn)闇囟冗^低而感到寒冷。而且，保持在這個(gè)溫度范圍，還能在一定程度上降低能耗，達(dá)到節(jié)能的目的。

風(fēng)量調(diào)節(jié)也是一門學(xué)問。在開啟暖風(fēng)的初始階段，我們可以將風(fēng)量調(diào)大一些，這樣能讓車內(nèi)快速升溫。當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到適宜狀態(tài)后，就可以適當(dāng)降低風(fēng)量，避免強(qiáng)風(fēng)帶來的不適感。比如在寒冷的冬日清晨，剛上車時(shí)將風(fēng)量調(diào)至三檔或四檔，等車內(nèi)暖和起來，再調(diào)回一檔或二檔。

風(fēng)向的選擇同樣影響著我們的體驗(yàn)。如果只想讓上半身保持溫暖，那么選擇吹向面部和上身的風(fēng)向就可以；要是希望全車能夠快速升溫，那吹向腳部和前擋風(fēng)玻璃的風(fēng)向是不錯(cuò)的選擇。因?yàn)槟_部暖和了，全身都會(huì)感覺溫暖，同時(shí)吹向前擋風(fēng)玻璃還能防止玻璃起霧，保證良好的視線。

至于內(nèi)外循環(huán)模式，在車外空氣質(zhì)量良好時(shí)，我們先使用外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)。等車內(nèi)溫度上升后，再切換到內(nèi)循環(huán)，這樣可以保持車內(nèi)的溫度穩(wěn)定。不過，為了保證車內(nèi)空氣始終新鮮，也不要一直使用內(nèi)循環(huán)，要定期切換回外循環(huán)。

總之，合理設(shè)置汽車暖風(fēng)，從溫度、風(fēng)量、風(fēng)向以及循環(huán)模式等多方面綜合考慮并恰當(dāng)調(diào)節(jié)，就能在寒冷的日子里為我們打造出一個(gè)溫暖、舒適且空氣宜人的車內(nèi)環(huán)境，讓每一段駕車旅程都更加愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）