汽車機油準確分級主要從質量等級和粘度分類兩方面著手。質量等級上，“S”開頭用于汽油機油，“C”開頭用于柴油機油，從“SA”到“SN”字母越靠后性能越好、質量等級越高。粘度分類里，“W”代表冬季，前面數(shù)值越小低溫流動性越好；“W”后面數(shù)字表示高溫粘度指數(shù)，數(shù)值越高粘度越高。了解這些分級知識，有助于車主選到適配愛車的機油 。

在質量等級的劃分中，“S”系列里，像早期的SA、SB等級別，其性能已無法滿足現(xiàn)代高性能發(fā)動機的復雜需求。隨著汽車技術的飛速發(fā)展，發(fā)動機的工作條件愈發(fā)嚴苛，對機油質量的要求也水漲船高。目前，市場上主流的國際品牌機油大多處于SF級別以上，它們能為發(fā)動機提供更出色的抗磨損保護、更好的抗氧化性能以及卓越的清潔分散能力，確保發(fā)動機內部始終保持良好的工作狀態(tài)。

而“C”開頭的柴油機油系列，從CA到更高級別的規(guī)格，同樣是隨著字母的遞進，為柴油發(fā)動機帶來更優(yōu)越的性能保障。柴油發(fā)動機的工作壓力和溫度較高，對機油的耐高溫、抗腐蝕以及抗磨性能要求極高。高級別的柴油機油能夠有效應對這些挑戰(zhàn)，延長發(fā)動機的使用壽命。

再看粘度分類。冬季用油中，0W的低溫流動性最佳，在極寒環(huán)境下也能迅速為發(fā)動機各部件提供潤滑，減少冷啟動時的磨損。相比之下，25W的低溫流動性就稍遜一籌。對于夏季用油，20號機油粘度相對較低，適用于較為溫和的高溫環(huán)境；50號機油粘度高，更能在酷熱的天氣下為發(fā)動機提供可靠的保護。至于冬夏通用油，例如5W - 30，它在冬季能憑借5W的特性保證低溫啟動順暢，在夏季又依靠30的粘度維持良好的潤滑性能，適應較廣的溫度范圍。

總之，汽車機油的準確分級為車主在不同的使用場景和氣候條件下，提供了清晰的選油依據(jù)。車主只要根據(jù)車輛使用說明書的建議，結合實際環(huán)境，就能選到合適的機油，讓發(fā)動機始終保持良好的運轉狀態(tài)，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）