排出油箱中的空氣有多種方式。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，油泵工作確保燃油供應(yīng)，多余燃油返回油箱自然循環(huán)，空氣隨之排出；還可打開油箱蓋內(nèi)放氣閥輕旋放氣；駕駛車輛讓汽油晃動(dòng)，氣體通過放氣閥排出；氣體過多可能碳罐有問題，需更換；也可檢查油箱有無裂縫泄漏并及時(shí)修復(fù)。多數(shù)情況正常使用可自動(dòng)排氣，復(fù)雜問題建議找專業(yè)維修人員處理 。

具體來說，手動(dòng)放氣閥放氣是較為常見且容易操作的方式。多數(shù)車輛在油箱蓋附近都設(shè)有手動(dòng)放氣閥，你只需輕輕打開油箱蓋，找到這個(gè)放氣閥并緩慢擰動(dòng)，空氣就會(huì)緩緩排出。在放氣時(shí)，最好保持油箱蓋處于打開狀態(tài)，這樣更有利于空氣順利排出。

燃油泵放氣也是一種辦法，但它對操作要求較高。車輛配備的燃油泵上通常有放氣孔，不過要用專用工具連接放氣孔，然后打開燃油泵才能排出空氣。由于涉及專業(yè)知識(shí)和工具，若操作不當(dāng)，很可能會(huì)損壞燃油泵，所以若非專業(yè)人士，不建議輕易嘗試。

而燃油泵繼電器重置，僅適用于某些特定車型。通過拔下燃油泵繼電器插頭，耐心等待30秒到1分鐘后再重新插上，有可能解決油箱空氣問題。但這一方法并非對所有車型都有效，所以使用前需先了解自己車輛是否適用。

如果油箱中空氣較少，啟動(dòng)車輛并行駛也是不錯(cuò)的選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃油泵會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這一過程有助于將空氣排出。要是上述方法都無法解決問題，此時(shí)就需要借助專業(yè)診斷工具來檢測燃油系統(tǒng)中的空氣，并采取相應(yīng)措施進(jìn)行排除。

總之，排出油箱中的空氣，要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方法。簡單的操作車主可自行嘗試，但遇到復(fù)雜情況，為了確保車輛的安全與正常運(yùn)行，一定要尋求專業(yè)維修人員的幫助，切不可盲目操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）