雨燕的提速效果在同級(jí)別車中處于中等水平，能夠滿足日常使用需求。具體而言，1.5 手動(dòng)和自動(dòng)車型零百加速在 11.x 秒，高速超車降檔踩油門時(shí)動(dòng)力充足；1.3 排量車型正常行駛動(dòng)力稍顯薄弱，在大長(zhǎng)坡達(dá)到 100 公里的速度會(huì)比較吃力，AT 車型動(dòng)力相對(duì)更差些，而 1.5 排量則能滿足高速超車需求。此外，城市道路起步加速靈敏，新款頂配 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能更是可與本田思域相媲美 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，當(dāng)你駕駛著1.5排量的雨燕在城市道路穿梭時(shí)，起步階段的靈敏加速會(huì)讓你輕松融入車流。輕輕踩下油門，車輛便能迅速做出反應(yīng)，無論是在信號(hào)燈前起步，還是匯入主路，都不會(huì)有拖沓之感。

而在高速行駛場(chǎng)景下，1.5排量的優(yōu)勢(shì)就更為明顯。當(dāng)需要超車時(shí)，降檔并深踩油門，動(dòng)力會(huì)源源不斷地輸出，讓你能夠干凈利落地完成超車動(dòng)作，安全感十足。相比之下，1.3排量在高速遇到大長(zhǎng)坡路段時(shí)，確實(shí)會(huì)顯得有些力不從心，想要維持較高速度會(huì)比較費(fèi)勁。

值得一提的是，雨燕的極速表現(xiàn)也不容小覷。不管是1.3手動(dòng)車型，還是1.5手動(dòng)/自動(dòng)車型，都能夠輕松超過160公里的時(shí)速。這說明它在動(dòng)力儲(chǔ)備方面還是有一定實(shí)力的。并且，與嘉年華相比，1.5L版本的雨燕憑借更好的低速扭矩和日常加速性能略勝一籌。

新款鈴木雨燕頂配車型搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是一大亮點(diǎn)。它的加速性能能夠與本田思域看齊，具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。這種動(dòng)力上的提升，讓雨燕在面對(duì)一些高性能對(duì)手時(shí)，也能不落下風(fēng)。

總體來說，雨燕不同排量車型有著不同的提速表現(xiàn)。1.5排量以及1.4T車型在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，無論是城市日常駕駛還是高速行駛都能應(yīng)對(duì)自如；1.3排量雖在某些場(chǎng)景下稍顯不足，但也能滿足基本的出行需求。雨燕以多樣的動(dòng)力選擇，為消費(fèi)者帶來了豐富的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）