判斷缸墊子是否出現(xiàn)問題，可以從發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)、尾氣及其他方面入手。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，若功率變?nèi)?、啟?dòng)困難、有異常聲音，可能缸墊有問題；冷卻系統(tǒng)中，冷卻水消耗快、出現(xiàn)油性等情況需留意；尾氣冒白煙、藍(lán)煙或有水珠，也可能是缸墊故障；此外，油蓋有水、冷卻液燈異常亮起等異樣同樣不可忽視。綜合這些方面，能更準(zhǔn)確判斷缸墊狀況。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，當(dāng)吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃混合氣在壓縮過程中發(fā)生泄漏，會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率變?nèi)?，?yán)重時(shí)壓縮比不足，難以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。倘若兩個(gè)氣缸壁被刺破，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出“突突”聲，功率也會(huì)明顯下降。原本安靜的閥室若開始發(fā)出異常聲音，這也可能是缸墊出現(xiàn)問題的信號(hào)。

冷卻系統(tǒng)方面，問題表現(xiàn)較為多樣。如果冷卻水呈現(xiàn)油性，且消耗速度過快，水溫持續(xù)居高不下，這就得警惕了。打開水箱蓋加水時(shí)，若水面上漂浮著一層油，或者水箱蓋上有黑色油泥，散熱器蓋看不到防凍液、液位很低，輔助水箱液位下降，甚至新?lián)Q的防凍液即便加8升也無法達(dá)到正常液位，這些情況都表明冷卻系統(tǒng)可能因缸墊問題受到影響。

尾氣也是判斷的關(guān)鍵一環(huán)。當(dāng)排氣管冒出白煙、藍(lán)煙，或者有水滴出現(xiàn)，這極有可能是缸墊故障導(dǎo)致的。白煙可能意味著冷卻液進(jìn)入了氣缸參與燃燒，藍(lán)煙則表示發(fā)動(dòng)機(jī)可能在燒油，而尾氣中有水同樣是缸墊問題的一個(gè)跡象。

其他方面，油蓋上出現(xiàn)水或奶油狀物質(zhì)，通過注油孔能看到閥蓋上有糊狀物質(zhì)，油位出現(xiàn)冷車高、熱車低的異常情況，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)低冷卻液燈突然亮起又很快熄滅，市區(qū)行駛時(shí)防凍液總是不足、水溫高且水箱經(jīng)常需要加水，但發(fā)動(dòng)機(jī)外水管接頭上卻無滲漏痕跡等，這些異常現(xiàn)象都可能與缸墊問題相關(guān)。

總之，判斷缸墊子是否出現(xiàn)問題不能僅憑單一現(xiàn)象，要綜合發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)、尾氣及其他方面的種種跡象，全面考量，才能準(zhǔn)確判斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行維修處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）