汽車的工作機(jī)制較為復(fù)雜，因動(dòng)力類型而異。汽油車工作時(shí)，ECU噴油，高壓包為火花塞提供高壓電，汽油與空氣混合后被火花塞點(diǎn)燃爆炸，產(chǎn)生的動(dòng)力經(jīng)皮帶傳遞帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力裝置，通過底盤傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)汽車。而電動(dòng)汽車則依靠電池電流、功率調(diào)節(jié)器、電機(jī)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)車輛。不同動(dòng)力類型的汽車，在動(dòng)力來源與傳輸?shù)确矫娓饔刑攸c(diǎn) 。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)以及供油、冷卻、潤滑、點(diǎn)火和起動(dòng)等系統(tǒng)組成。工作時(shí)，燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒，產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過底盤的傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)車輪，讓汽車得以行駛。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與之類似，不過點(diǎn)火方式是壓燃，所以沒有點(diǎn)火系統(tǒng)。

底盤起著支撐和安裝發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件、總成的作用。它由傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)四大系統(tǒng)構(gòu)成。傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪；行駛系統(tǒng)讓汽車平穩(wěn)行駛；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制汽車的行駛方向；制動(dòng)系統(tǒng)則能使汽車減速或停車。

車身安裝在底盤框架之上，功能是為駕乘人員提供舒適的乘坐環(huán)境，或者用于裝載貨物。轎車和公共汽車的車身大多是整體結(jié)構(gòu)，而卡車車身一般由駕駛室和貨箱兩部分組成。

電氣設(shè)備是汽車不可或缺的部分，它為汽車的啟動(dòng)、行駛以及各種附屬設(shè)施提供電源。其涵蓋電源、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、汽車照明、信號(hào)及輔助電氣設(shè)施等。

不同動(dòng)力類型的汽車，工作機(jī)制雖有差異，但都緊密協(xié)同，確保汽車正常運(yùn)行。從燃油車到新能源車，技術(shù)不斷發(fā)展創(chuàng)新，每種動(dòng)力類型都有其獨(dú)特的工作方式和優(yōu)勢，滿足著人們多樣化的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）